道奇（Dodge）在与流行但短暂的“人的最后一站”广告中断了5年之后，于2010年重返超级碗。这显示了一群看上去灰心丧气的家伙，他们吵架了他们霸道的妻子交给他们的任务清单，以换取能够驾驶2010年道奇Charger的机会。道奇没有迹象表明超级碗XLV的广告内容，但随着2011年道奇Charger在本来就很畅销的2010 Charger的帮助下得到了如此大的改进，也许他们会在Man's Last Stand的基础上分拆更多的家务劳动。换一个更惊人的运动轿车。再说一次，道奇很可能会想炫耀他们所有的2011年“新的和改进的”车型，包括复仇者，挑战者，充电器，杜兰哥，大篷车和旅程，因此我们可能会期望他们的高价超级跑车会更宽敞一些碗商业。
除了浪费超级碗的播出时间外，道奇还计划在2011年第一季度在其他第一层媒体来源中大量投放广告，根据第一季度的销售/经销订单，第二层将有更多本地广告。我们还可以期望道奇会通过社交媒体继续大量出现，并向将要展示的所有人展示他们的新模型和改进模型。
访问Torque News主页以获取更多故事。道奇显然打算向消费者展示这些2011年的车型，但道奇品牌首席执行官拉尔夫·吉尔斯（Ralph Gilles）希望这次广告攻势的计划能够鼓励经销商订购更多这些2011年的轿车和卡车。到目前为止，新的2011 Durango和经过重新设计的2011 Charger受到好评，但其他Dodge车型并未达到公司希望的水平。在《汽车新闻》（Automotive News）发给经销商的电子邮件中，首席执行官吉尔斯（Gilles）概述了2011年初广告活动的计划，并敦促经销商在他们的批次中投放更多2011款车型产品，以促进销售。最后，吉尔斯希望增加激励措施和改善残值将有助于将其租赁比率从相对较差的5％提高到10-15％，这是行业平均水平。
道奇（Dodge）在2011年有出色的阵容，我希望在漫长的令人兴奋的道奇商业广告中有另一个历史记录，例如“你能说Hemi吗”，以及在老式的Mopar中撕裂的两条小脖子-希望当我看着匹兹堡钢人队赢得超级冠军时碗XLV。
资源：汽车新闻
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