2014斯巴鲁傲虎有三大优势

户外运动爱好者想看看2014年斯巴鲁傲虎。如今，斯巴鲁首次为买家提供了一种与新的四门运动旅行车互动的绝佳新方式。他们刚刚发布了2014年内陆地区的新在线互动手册，其中有23页与新旅行车互动。它提供了一些工具，感兴趣的买家可以在其中翻页，使用该工具放大页面，为页面添加书签，打印所有页面或选定页面并在线共享。

还有一些视频供有兴趣的买家使用实时互联网连接播放。买家可以使用新的数字在线手册在线建立自己的2014 Outback在线，并在9种外部颜色之间进行选择，以选择内部颜色和装饰。消费者可以与内陆地区互动，并找到所有内容，从发动机和传动系统选件到四门旅行车上提供的最新技术。

斯巴鲁傲虎在公路和越野路上都赢得了更多的客户里程，并且在过去五年中一直是美国最畅销的全轮驱动汽车。斯巴鲁车主知道他们的内陆地区会带他们到目的地，无论是在城镇附近快速出差还是走人迹罕至的地方。这就是让他们重新回到全轮驱动运动旅行车的原因。

内陆专为步道而建

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斯巴鲁车主拥有积极的生活方式，而新款傲虎（Outback）提供8.7英寸的离地间隙，使他们能够行驶在许多SUV都不会行驶的地方。许多车主将他们的内陆地区带到越野目的地，然后沿着小路前往目的地。内陆地区具有电子驻车制动器和坡道固定器功能，使驾驶员可以在陡峭的山坡上完全停车而不会失去地面。这样一来，内陆地区便可以在户外运动爱好者想去的小径上进行。

30英里/加仑高速公路

在内陆地区的车主们出发进行户外旅行后，他们可以继续使用一罐汽油。配备2.5升发动机和CVT自动变速箱的2014年新款傲虎，获得EPA估计的24/30/26城市/公路/综合mpg排放量。斯巴鲁Boxer发动机可产生173马力和174 lb ft的扭矩，可吸引户外运动爱好者上山。对于那些想要更多树桩跳跃动力的人，斯巴鲁提供了3.6升动力装置，可输出256马力和247 lb ft的扭矩。

全轮驱动能力

2014年的所有傲虎都配备了出色的Subaru对称全轮驱动系统，它将带您上路行驶并驶入小径。久经考验的系统可将动力传递至所有四个车轮，从而确保在湿滑或干燥条件下的越野抓地力均出色。该系统设计用于处理比普通SUV陡峭的斜坡和崎harsh的地形。内陆地区就是越野能力。

对于那些想要摆脱困境的人，2014斯巴鲁傲虎将带您到那里。在30英里/加仑的高速公路上，它非常省油。在此处查看新的交互式在线小册子。