2014奔驰CLA级将如何重塑全球格局

梅赛德斯-奔驰在新型低价紧凑型CLA-Class上已向后退了一步，但这确实是德国汽车制造商的绝妙举动。当您想到梅赛德斯·奔驰时，通常会想到制造大型豪华雪茄的悠久历史。但是，第一辆汽油车的制造商一直致力于创新。

我们想到的是1938年高速公路上的流畅线条，或者1953年的Ponton 180，这是第一个采用三框设计的梅赛德斯。接下来是带有创新型鸥翼门的1954 SL鸥翼型和1972 S级，这仍然是当今衡量豪华度的基准。谁能忘记1989年的500 SL，它创造了新的外观并与当今的肌肉车形成了鲜明的对比。梅赛德斯还生产了许多创新概念车，例如上图所示的F800。

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如今，梅赛德斯-奔驰一直在做着自1886年以来所做的事情，当时他们获得了三轮自走式后置单缸发动机“摩托瓦根”的专利。它激发了创新的遗产，并随着新的CLA-Class延续至今。梅赛德斯继续设计与当前购买者相关的汽车。CLA级吸引了从未购买过梅赛德斯汽车的一代人。

CLA的起价为29,900美元，目标受众是全新的受众。这将使梅赛德斯将品牌介绍给中产阶级客户。新的CLA将成为将在全球销售的全球汽车。它不仅将在欧洲和美国出售，还将在南美，非洲和亚洲出售。正如《亚基马先驱报》（Yakima Herald）上的一篇文章指出的那样，梅赛德斯（Mercedes）从现代汽车公司（Hyundai Motor Company）的手册中走出了一页，“以低于价格的价格提供优质汽车”。

新的CLA最近在“ 2013年最漂亮的汽车”读者调查中获得最高荣誉：叛逆者被评为同级车中最具吸引力的汽车。全新的CLA级轿车已经为梅赛德斯-奔驰定义了新的品牌形象，并有可能使它们成为领先于奥迪和宝马的全球销量第一的豪华品牌。

到2015年，梅赛德斯·奔驰（Mercedes-Benz）超越奥迪（Audi）和宝马（BMW）成为全球顶级豪华品牌，这并不奇怪。全新的2014年梅赛德斯-奔驰CLA级将是一个重要原因，而四款全球首屈一指的全球首发车将在下个月的洛杉矶车展上亮相。这个德国品牌仍在重塑全球汽车格局。请随时关注《扭矩新闻》，以获取全球最新的梅赛德斯·奔驰更新。