2016年10月，美国肌肉车领域的三辆车的总和是2014年10月以来的最低水平，当时是新的2015年道奇挑战者和2015年福特野马全面上市的一个月。从那以后，野马和挑战者都享有巨大的销售数字和少量的现代销售记录，但是在2016年10月，这两种车型的销量均创自最新一代以来的最低水平。
与此同时，雪佛兰Camaro的表现较为强劲，这使通用汽车连续第二个月获得了最畅销肌肉车的称号。
卡玛洛（Camaro）在2016年10月取得领先2016年10月，雪佛兰（Chevrolet）销售了6,277辆卡玛洛（Camaro），比去年同月售出的5,289辆卡玛洛（Camaros）增长了约19％。10月份的销量较9月份有所下降，但上个月仍然是Camaro自2015年末推出第6代以来销量最好的第4个月。总体而言，Camaro的销量仍远远低于我预期的新一代产品，今年年初雪佛兰肌肉车的销量达到了7,457辆。
访问Torque News主页以获取更多故事。福特野马在2016年10月的肌肉车销售竞赛中排名第二，售出5,414辆。上个月是野马自2014年10月以来最糟糕的月份，也就是新一代正式发售之前的一个月。从那以后，野马的销售量通常超过8,000大关，八个月的销售量超过10,000台，但是在过去的两个月中，野马的销售量下降到了最糟糕的那一代。
最终，道奇挑战者在肌肉车领域排名第三，2016年10月售出4,127辆。与野马一样，上个月是自2014年新车型问世以来挑战者销量最糟糕的一个月，但售出的4,127辆Mopar肌肉车的总数仍然轻松超过了上一代挑战者的平均销量（直到2014年）。道奇（Dodge）的好消息是，随着Challenger T / A和Challenger T / A 392很快进入市场，随着买家争相抢购新的高性能，低成本套件，我们应该看到销售量出现激增。
野马将赢得2016年冠军在2016年日历中剩下两个月的时间，福特野马在年度肌肉车销售竞赛中排名第一，领先雪佛兰Camaro超过30,000辆。通用汽车在现代时代仅一个月就仅售出了10,000多辆Camaros，并且要赶上野马现在的情况-通用汽车平均每月需要超过16,000 Camaros才能接近福特的总销量。确实，福特今天可能会停止出售野马，而通用汽车仍然无法获得肌肉车的头衔。
对通用汽车来说，好消息是，卡玛洛在赢得9月和10月的月度冠军头衔的同时，也从挑战者手中夺得了第二名。目前，Camaro比挑战者领先5,000辆，因此如果没有道奇的惊人壮举，Camaro将在今年获得第二名，而挑战者将获得第三名。
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