本田HR-V露营7月4日周末

这些天来，您看到更多的人在驾驶北美的城市街道和乡村道路。本田HR-V于2015年初发布到美国及以后，经历了生产周期以适应市场需求，并将Fit的生产过渡回日本。现在，您可以在附近的本田经销商处找到HR-V的库存。

HR-V如何评价竞争对手？

在推动比赛之后，我相信本田HR-V看起来像双门轿跑车的Fit架构虽然有点被低估了，但仍然具有很高的购买价值。本周末，随着美国在7月4日启动烧烤活动，Torque News装载了HR-V并驶向了湖泊。

本田感性与储备的有趣融合，满足了先进的设计和实用性

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对于2017年，HR-V与原始格式基本保持不变。您不会在HR-V中找到1.5升涡轮增压发动机，尽管我相信它可以从中受益。取而代之的是，本田将一款功能强大，扭矩输出令人满意的1.8升i-VTEC 4缸汽油发动机与CVT变速箱配对。人们可以选择非常甜美的近距6速手动变速箱（仅前轮驱动），或者喜欢冒险的人可以选择CR-V派生的实时全轮驱动选装件。我们已经将HR-V塞进了泥土，它起作用了！

装载HR-V时，我们被后甲板的载货量吓了一跳

一个近乎平坦且足够高的运输平台，可以搬运烧烤或充气式筏（小）等本田货物，本田HR-V可以轻松地从5人座城市家庭运输转变为全小型微型运输模块，并采用小型货车运输特征。随着手腕的翻转，第二排很容易分开（40/60），以容纳那些长物品，帐篷杆，桨等，同时提供第二排座位。或者，可以通过将第二排放到向下位置来选择近乎平板的运输能力。后舱盖虽然不是自动的，但很容易抬起，但装卸却很容易。

侧风，重型卡车通行和下雨

实际上，随着负载的增加，我们的HR-V的行驶动态得到了改善。开车到湖边时，我们遇到了可测量的侧风，大卡车通行和下雨。本田HR-V的引擎足够强大。在此过程中，我们平均获得了约28 MPG的成绩-对于满负荷来说还不错。我们希望本田-扭矩新闻的朋友们在7月4日的假期周末安然无ane。请查看以下视频，了解我最新的HR-V驾驶和乘车印象。

照片和视频归因：Parks R.McCants 2017。