起亚Niro EV是年度最受欢迎的机械车-为什么要当心

起亚Niro EV是今年的年度流行机械车（COTY）。使得该奖项与以往授予电动汽车的奖项有些不同的是，该奖项并非完整的BS。实际上，在我们亲自测试了起亚Niro电动汽车之后，我们与选择这辆车的作家“大众机械师” Ezra Dyer达成了共识。我们之所以提及他，是因为如果您是汽车出版物的爱好者，那么您已经认识他。如果没有，让我们告诉您有关Ezra Dyer的信息，Ezra Dyer刚从起亚选择了EV作为COTY。

埃兹拉·代尔（Ezra Dyer）学会了在缅因州的树林中驾驶棍子，在他和他的兄弟建立的越野道路上进行爆炸。他们分别是十岁和九岁。获得牌照后，他便购买了这一代人中最有希望获得的最糟糕的汽车-IROC-Z。 Ezra Dyer撰写了有关该车的故事，并将其发送给《汽车杂志》。他们当场雇用了他。您可以在此处阅读完整的Ezra Dyer传记。

如果您喜欢V8小马车，并认为在十岁的时候把Subie撕成碎片很有趣，那么您的品味可能与Dyer类似。他对快车和带轮的荒唐事物的热爱从未消失。他仍然是那个家伙，他爱起亚Niro EV。

我们也喜欢它。我们在城镇，乡村公路和高速公路上使用Tesla Model 3 Standard Range Plus来回驱动它。我们更喜欢Niro。驾驶更有趣，具有更多重要功能，并且价格更高。哦，还有大约300 ft-lbs的扭矩。

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Niro是一种具有出色的实际可用性的半掀背式半跨式事物。它将轿车或旅行车的最佳元素与我们喜欢的跨界车融合在一起。也许我们应该称其为crossunder？谁知道，但是它有魅力。

我们可以对Niro以及为什么它应该成为2019年COTY之以鼻，但是Dyer是一位更好的作家，所以我们让他：“ ...我踩下油门踏板，发现291磅-英尺的扭矩肯定会折磨前轮胎。Niro的牵引力控制装置已经离线完成工作，但是一旦您移动，您将获得全部收益。远离红绿灯静静地扭曲，这真是很好玩。Niro EV确实具有两种个性：稳定速度下的静音和超高豪华巡洋舰，油门全开时可掀开舱门。”

花一点时间阅读《大众力学》的COTY故事。这是一本了解汽车的出版物，由热爱汽车的人撰写。当他们选择电动汽车作为年度最佳汽车时，我们会注意。并且碰巧同意他们的选择。