底特律-福特汽车公司为旧问题提供了新的解决方案：如何在正常工作时间之前或之后从服务店取车。
该汽车制造商与松下和GoMoto合作，创建了智能服务亭，并正在密歇根州Birch Run的LaFontaine Ford进行测试。类似于ATM的设备允许客户请求换油，对中，传输工作或其他服务；将他们的钥匙放在安全的储物箱中；检索租车钥匙；并通过设备触摸屏支付服务工作费用。
自助服务台24/7全天候可用，无需客户在上班前，下班或下班后赶到经销商处及时下车。
“好处就是便利，”福特公司全球市场代表和服务能力经理唐·康罗伊（Don Conroy）说。“您不受交易时间的限制。”
科技发展
大多数经销商已经为顾客提供了一种放下车的方法：一个基本的“夜箱”，顾客可以在其中将钥匙留在信封中。但是，当车辆准备就绪或需要远程支付服务费用时，就无法取车。
Conroy说：“这确实没有随着消费者定期使用的其他技术的发展而改变。”
该自助服务台允许客户手动输入信息或扫描其驾驶执照，并输入电子邮件地址和电话号码以开始使用。
从那里，每个客户都将获得一个PIN，并且可以从多种服务中进行选择。有空间可以输入特定的请求或问题。
当车辆准备好取车时，客户必须输入PIN码，扫描电子邮件提供的QR码，并支付账单以获取其钥匙。
康罗伊说，信息亭具有ATM级别的安全性。它的螺栓固定，有一个摄像头可以识别正在使用它的人，并且配备了警报系统，以防有人试图移动它。
康罗伊说：“要想摆脱与此设备有关的任何东西，将非常困难。”
90天试用期
福特从1月份开始在LaFontaine福特汽车进行自助服务亭的测试，这是90天试用的一部分。康罗伊表示，这可能会延长试用期，并可能在更多地点安装自助服务亭。
最终，如果客户和经销商做出积极反应，福特表示将在世界各地的经销商处购买机器。
“它确实具有全球实施的可能性，”康罗伊说。
福特不会讨论报亭的价格。
Lafontaine Ford服务经理Daren Kinder说，“绝对”建议福特将机器长期保留。他说，工作人员和公众都易于使用。
他说：“它是如此简单。”“简单易用对我们来说是一个巨大的优势。
金德说，客户的反馈是积极的。自助亭大约有15个人使用旧的夜箱系统将下车次数增加了三倍。
他说：“我们还没有任何人对此发表负面评论。”
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