本田的火热的思域Type-R掀背车的第一个TCR赛车版本已经降落到地下，而本田澳大利亚对此却一无所知。
纯赛车由本田的全球TCR合作伙伴JAS Motorsport拥有，系列组织者TCR Australia表示，其意图与澳大利亚当地赛车队合作进入2019 TCR澳大利亚系列赛。
该系列声称，目前，悉尼的Wall Racing正在“协助JAS Motorsport容纳和准备汽车”。
同时，本田澳大利亚公司表示，它不知道这款机器的到来，也没有任何计划支持该产品或系列。
一位女发言人今天早上说：“我们祝他们一切顺利，但我们没有与TCR相关的计划。”
她补充说：“我们正在审查Type-R的计划，但这并未包括在其中。”
总部位于意大利的JAS Motorsport之前曾在澳大利亚拉力锦标赛短暂的倾斜期间与本田澳大利亚合作。该公司在马来西亚雪邦大奖赛赛道附近设有基地，以支持TCR在全球这一地区的努力。
JAS的Mads Fischer在TCR澳大利亚声明中说：“我们在本田的全球赛车计划中拥有悠久的历史，我们为与本田一起发展的业务感到自豪。”
他评论说：“我们将密切关注TCR澳大利亚，并期待与合适的团队合作，帮助将本田汽车推向澳大利亚市场。”
一家当地公司最近宣布将在新系列中使用现代i30 N TCR汽车。但是，这种努力可能会遇到障碍。
在这个阶段，motoring.com.au认为只有本田和一个奥迪R3 LMS停在Down Under。
尽管如此，系列组织者Matt Braid仍然对澳大利亚将有足够的TCR机器有信心在2019年启动该系列。
“很高兴看到另一品牌的TCR汽车抵达澳大利亚。在2019赛季之前，您现在真的可以开始感受到动力的增强，”他说。
“ JAS赛车队本身就是比赛和冠军的获得者。他们提供了很棒的交钥匙产品。
“现阶段的目的是让某人购买汽车，并确保Civic Type-R的本地分销商。对此有很多兴趣，所以我要说，我们能够确认这一点只是时间问题，” Braid评论道。
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