您的位置:首页 >评测 >

Pininfarina Battista Anniversario限量版发布

42

宾尼法利纳(Pininfarina Automobili)发布了其Battista电动超级跑车特别版版本的详细信息,该版本称为Anniversario。这是由于预期的150个单元构建中总共要构成5个,并且与标准版本有所不同,只是进行了一些细微的美学变化,基本的技术基础保持不变。

它提供三种颜色,还包括“ Furiosa”包,该包通过更华丽的碳纤维分离器,新裙板和重新设计的后扩散器来更新标准车身。内饰也进行了升级,光滑的黑色内饰采用皮革和Alcantara装饰。起价为226万英镑,价格从其最初的1.7英镑至210万英镑的估计值有所提高,但从上下文来看似乎并不那么可观。

该限量版还可以在标准Battista型号尚未进入展厅之前进行,其生产前型号要经过最终校准测试。最终的生产模型预计将在2020年底前送达客户。

巴蒂斯塔赛车的背后是一些大人物,前一级方程式赛车手尼克·海德菲尔德(Nick Heidfeld)将该模型作为开发赛车手,并由梅赛德斯-AMG校友雷尼·沃尔曼(Rene Wollmann)处理。正如Wollmann所说,他们似乎也已经交付了:“运行巴蒂斯塔底盘和动力总成概念的m子汽车已经毫无问题地实现了其性能的80%。”

> Rimac C_Two在开始生产之前经过严格的测试

在细长的车身(通常是意大利的碳纤维车身)的下面,不是高度缠绕的V12,而是四个电动机和120kWh电池组的组合,Autopini Pininfarina表示将在不到两秒钟的时间内将Battista推进至62mph。这家新的意大利制造商提出了很高的要求,但随后有很多人支持它。

首先,Battista基于克罗地亚电动超级跑车制造商Rimac委托的碳纤维底盘。电动机,电容器和电池也是从那里采购的,但是尽管这项技术是共享的,但Pininfarina还是做了很多工作以确保其对Battista的视野保持纯正。因此,宾尼法利纳(Pininfarina)在Battista的整体比例上做了很大的工作,将挡风玻璃向前移动了180mm,使它更具传统的意大利中置引擎超级跑车轮廓。

每个轴上安装了两个电动机,每个电动机为一个特定的车轮提供动力,并为Battista提供了完整的扭矩矢量功能,而无需繁琐的复杂差速器。如上所述,总功率额定为1873bhp,在静止状态下可提供惊人的1697lb ft扭矩,使Battista在“不到2秒”内达到62mph的速度,而在12秒内达到186mph。Pininfarina引用的最高时速估计为217mph。

电池组本身并不是越来越流行的滑板,而是T型单元,它位于驾驶室后面,在两个座椅之间运行。主要优点是能够保持超低行驶位置,并保持更多的质量朝向汽车的中心。120kWh电池组一次充电应能达到280英里的潜在距离。

> 819马力基于兰博基尼Aventador的V12超级跑车即将投产

广告-文章在下面继续

如果只有一个因素可以发挥Pininfarina的优势,那当然是设计,而Battista在这方面并不令人失望。传统的中置发动机轮廓是正确的,并被精心,精致和精致的车身包裹着,令人神往。最动感,最有趣的元素是巨大的三角翼图案,它贯穿于紧身的后腰部分,为后部造型和浮动翼提供了信息,其中还装有尾灯。该部分还装有Battista的主动尾翼,这是赛车上唯一的主动空气动力学部件。

内饰由方向盘两侧的一对触摸屏控制,设计师从驾驶员的角度着眼于对称性,而不是整个内饰。可以根据所有者的口味指定特定的装饰和饰面,并且怀疑这是严格的两人座内饰。

宾尼法利纳(Pininfarina)不满意将一辆Battista车带到日内瓦,展示了三个例子,反映出该车个性化的潜力。确实,宾尼法利纳(Pininfarina)并不希望150个例子中的任何一个都相同。Grigio Luserna Battista的动感缎面灰色车身在缎面Blu Iconica中采用了阳极氧化铝细节,并在其上进行了装饰,而第二个在纯白珍珠色Bianco Sestriere中采用了小巧的色彩细节,可回溯至历史悠久的Pininfarina汽车,例如传奇的法拉利(Ferrari)模的概念。

第三台机器由Blu Iconica制造,代表三辆车中最接近传统Pininfarina品牌色彩的色彩,并诠释了Pininfarina蓝色。从美学上讲,这个例子更具戏剧性,引擎盖和后视镜的修改通过碳纤维叶片在视觉上将引擎盖与挡风玻璃相连。

在展示新的Battista的同时,Pininfarina还宣布了工程团队中另一位备受瞩目的人员,Rene Wollman担任了跑车项目总监。Wollmann为Battista计划带来了丰富的经验,最近他成功地推出了最受赛车运动启发的公路车之一AMG ONE超级跑车。

> Czinger 21C超级跑车在日内瓦车展亮相前被嘲笑

广告-文章在下面继续

谈到成本,Automobili Pininfarina报价给Battista的价格在200万至250万欧元(170-210万英镑)之间。这个价格使它甚至超过了大约100万英镑的常规超级跑车空间,直达布加迪凯龙(Bugatti Chiron)的领土。作为历史上最令人惊艳的汽车之一,这辆车不仅吸引设计,性能和传统,而且兼具吸引力。巴蒂斯塔可以希望参加比赛吗?好吧,值得记住的是,宾尼法利纳不仅负责设计价值数百万英镑的法拉利特惠车,而且还负责制造它们。还有什么比这更好的简历呢?

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。