2019起亚塞尔托斯评论澳大利亚

斯蒂芬·奥特里（Stephen Ottley）的《起亚Seltos评论》（2019年），价格，规格，性能，行驶和操控，内饰，所有权，判决和分数。

简而言之：起亚最终获得了紧凑型SUV，唯一的“问题”是，它不是那么紧凑。借用现代Kona的元素时，Seltos明显更大，这模糊了它与Sportage中型SUV之间的界线。

2019起亚塞尔托斯评论

没有小型SUV的起亚Australia经历了漫长而痛苦的等待。随着竞争对手涌入澳大利亚人的热潮，三菱ASX，马自达CX-3和日产Qashqai之类的竞争对手，韩国品牌不得不坐下来观察。

最终，他们的祈祷以新的塞尔托人（如果您想知道的话，以希腊神话中赫拉克勒斯的儿子的名字命名）的形式得到了回答，该山脉就位于Sportage的下方。或者至少是故意的。

Seltos与现代Kona具有相同的基础，但是，该型号明显小巧，Seltos感觉比普通的紧凑型SUV大得多。它比科纳（Kona）长205毫米，但比狮跑（Sportage）短105毫米，这在技术上可能无法填补起亚希望的作用。但这确实使宽敞的小型SUV成为可能。

起亚Seltos的价格是多少，您会得到什么？

在四个装饰级别中，价格从$ 20,000到$ 40,000的低价档不胜枚举。动力总成有两种选择-带CVT和前轮驱动的2.0升汽油和带七速双离合器和全轮驱动的1.6升涡轮增压汽油。

所有模型都采用无人驾驶定价，这种定价预计会在当前模型的整个生命周期内永久存在，从而增加了其价值等式。

Seltos S FWD的产品阵容起价为25,990美元（可带走），配备16英寸带塑料轮毂盖的钢制轮毂，带Android Auto和Apple CarPlay的8英寸信息娱乐触摸屏，巡航控制，六扬声器立体声，自动大灯，后停车传感器和倒车摄像头。它还具有低速自动紧急制动（AEB），但是如果您想要一套更全面的主动安全功能，则需要在S和Sport上获得1000美元的选装安全套件；但以后会更多。

加装Sport FWD的价格为$ 29,490，但配备17英寸合金轮毂，10.2英寸信息娱乐触摸屏，实时行车导航，单区域气候控制，电动折叠后视镜，电动停车制动器和全尺寸备件。

Sport +有2.0 FWD（$ 32,990）或1.6 AWD（$ 36,490）可选。它配备了布和人造皮革装饰的座椅，无钥匙进入和点火开关以及前停车传感器。它还带来了较低级别的可选附加安全功能，包括更高级的自动包围曝光，自适应巡航控制，盲点监控和后方交通预警。

最后，价格最高的是GT-Line AWD，售价为41,990美元。如果您花更多钱，您可以获得18英寸合金，天窗（或两音色屋顶的选件），八扬声器Bose音响系统，无线智能手机充电器，可加热和通风的人造皮革座椅，LED大灯，LED日间行车灯和雾灯，自动刮水器和抬头显示器。

值得注意的是，与大多数汽车一样，Seltos也提供一系列高级喷漆选项，使这些价格增加520美元。但是，与大多数提供简单的白色，黑色或灰色颜色而无需多花钱的汽车不同，Seltos的底色是偏光的Starbright黄色（在此处和底色S规格中大多数都标出）。

Seltos将于10月25日正式发售。

起亚Seltos内饰是什么样的？

一句话：时尚。起亚可以指出，设计是过去十年来最大的改进领域之一，无论是内部还是内部。Seltos可以说又将它提升了一个层次，对起亚本来就不错的外观和实用的布局有了新的改变。

最引人注目的是扬声器，其在仪表板顶部和门上具有3D图案。它增加了竞争对手无法比拟的优质表面处理。另一个引人注目的新元素是高级机型上的10.2英寸触摸屏，这也增加了这种威望感。

不过，这也不是个好消息。虽然S，Sport和Sport +上的布边座椅都很舒适，但GT-Line上的人造皮革座椅太结实，并且在长途旅行中会很累。

Seltos内部的另一个污点是关键接触点上的硬塑料，尤其是S和Sport车型前门上的扶手。看起来似乎有点不便，但是只需要一分钟就靠在扶手上，肘部才会感到酸痛。一点点填充可以很长的路要走。

但是总的来说，当您坐在Seltos中时，很难被打动。

起亚Seltos中有多少空间？

关于起亚将Seltos的延展时间比Kona（与Kona共同承担大部分支持）更长的好消息是室内空间的显着改善。轴距比科纳（Kona）长30毫米，主要为后排的人释放了更多空间。

尽管大多数小型SUV都挤在后排座位上，但Seltos令人惊奇的是，宽敞的空间和足够的舒适度适合成年人，这要归功于Kona上方有95毫米的腿部空间，而高的车顶线则意味着有足够的头部空间。

机身较长的另一个好处是行李的余地更大。实际上，带有临时备用轮胎的Seltos S的靴子实际上比Sportage – 498L v 466大。但是，对于全尺寸备用行李箱容量的型号，其容量降至433L。

起亚Seltos信息娱乐系统是什么样的？

该品牌的最新一代系统是标准配置，即使是入门级S型号也是如此。多亏了侧面的触摸屏图标和物理按钮，这意味着真正的直观界面和出色的功能。所有型号还标配了Android Auto和Apple CarPlay，一些知名品牌应该注意这一点。

但是，如前所述，真正引人注目的是Sport，Sport +和GT-Line的更宽的10.2英寸系统。宽屏允许在任何特定时间显示更多信息，同时仍使用相同的用户友好菜单。

仅在一年前，这种类型的显示器就成为了更昂贵的豪华车的领域，因此，在价格低于3万美元的小型SUV上看到它是非常令人印象深刻的。

起亚Seltos引擎是什么样的？

S，Sport和Sport +配备2.0升四缸汽油发动机，可产生110kW的功率和180Nm的扭矩。它与无级变速箱（CVT）配对，该无级变速箱是起亚系列（美国口味的副产品）中的Seltos独有的，并将驱动力传递至前轮。

Sport +和GT-Line可以配备1.6升四缸涡轮增压汽油发动机，功率为130kW和265Nm。它与七速双离合自动变速器和全轮驱动系统相匹配。

在纸面上，1.6是首选，但在现实世界中，2.0升并不是第二选择。实际上，它的出色性能给人留下了深刻的印象，而CVT在安静，高效地工作方面做得超出平均水平。不，这不是一款快速的SUV，但是2.0在城镇中通勤表现可圈可点。

1.6升涡轮增压发动机发出更大的呼unt声，并且确实更具运动感，尤其是在开阔的道路上。双离合器变速箱可提供快速变速，但确实有轻微的商标低速犹豫现象，是双离合器设置的代名词。

2.0升的另一个好处（也是美国人偏爱它的原因）是降低了燃油经济性。据称，在城市/公路联合循环中，每100公里使用6.8升，而涡轮增压发动机为7.6升/ 100公里。

起亚Seltos喜欢开车吗？

与2.0升的变体一样令人印象深刻，而1.6升的涡轮增压发动机的袖子上确实有一点点-多连杆式后悬挂。

与起亚Cerato，现代Kona和现代i30（它们都共享相同的平台）一样，涡轮增压发动机的后部悬架设置更为复杂。2.0升车型的扭力梁后端更简单，虽然做得不错，但缺乏相同的乘坐舒适性。

有时甚至在高速公路上，使用扭力梁模型时也可能会感到有些忙碌，但总体而言，该套件感觉非常适合我们的拼凑道路。

GT-Line及其更大的18英寸车轮和轮胎包装的问题在于，它在所有表面上的声音都明显偏大，这确实使其高级感有所降低。

像所有在澳大利亚销售的Kias一样，Seltos也执行了本地骑行和装卸程序，以调整悬架和转向以适应我们的状况。这样做的好处是Seltos在方向盘后感觉很受控制且反应灵敏，肯定在小型SUV类别的顶部附近。

起亚Seltos有多安全？

ANCAP尚未发布Seltos的碰撞测试结果，但低级S和Sport车型可能获得四星级评级，而Sport +和GT-Line则将获得五星级满分。

这很大程度上要归功于较高级别的标准配备的主动安全性，而另两条装饰线则是可选的。这并不表示模型的物理结构存在差异。

好消息是，即使是最便宜的Seltos S都将AEB作为标准配置，并且具有行人检测功能，但它只能在65 km / h以下运行。如果您想要起亚的系统以最高85 km / h的速度运行并且还可以检测骑自行车的人，那么您将需要1000美元的选装安全套装。该套件还包括自适应巡航控制，驾驶员注意警报，电子驻车制动器，电动折叠后视镜和后盘式制动器。所有这些功能都作为标准配置包含在Sport +和GT-Line中。

起亚之所以没有在整个系列中提供更高级的安全套件，其原因仅仅是希望将入门级价格保持在25,000美元左右，同时仍然让客户可以选择添加更多。