已经发布了更多的福特Everest规格,但关键细节仍然缺失。鉴于福特说丰田普拉多是我们比较的目标……
FORD还发布了更多Everest规范,它们使阅读有趣。首先,很明显,珠穆朗玛峰不是轻量级的。Ambiente,Trend和Titanium这三个型号的重量分别为2370、2407和2495kg。
这意味着顶级规格的Titanium所搭载的小工具比基本模型多出125kg。越野旅行者需要考虑,是否愿意牺牲有效载荷来获得奢侈的东西,而福特还没有发布GVM,这在整个系列中可能是相同的。珠穆朗玛峰比普拉多(Prado)长53毫米,窄25毫米,短38毫米,但是普拉多在后挡板上有一个可延长长度的后轮。
正如我们已经知道的那样,牵引力为3000公斤,但是没有GCM或最大TBM数字。我们已经询问了福特,当他们回复时,我们将根据3000公斤的实际重量来更新此帖子。更新:我们有数字!
油箱为80升,这还不错,但是一旦您的旅行装备装好了,预计油耗就会猛增,因此您需要一个远程油箱。对于越野车而言,普拉多的两个优势仍然是标准的远程油箱(在大多数变体中)和门上安装的备用油箱。将两者都添加到珠穆朗玛峰上将完全消除购买价格上的任何节省。
越野规格大致可比。值得注意的是,珠穆朗玛峰的轴距更长,但轴距更短,这可能解释了更大的转弯圈。普拉多(Prado)有一个向外摆动的一体式后挡板,珠穆朗玛峰(Everest)的后挡板也是一体的,但可以抬起。我们知道,售后公司将设法为这些车辆提供实例,以尽快为其提供支持。
下表使用即将发布的发动机规格而非当前发动机,将Everest与Prado GXL涡轮柴油进行了比较。如果给出了三种规格,则它们分别是Ambiente,Trend和Titanium。我们已要求福特提供缺少的详细信息。此页面上有更多有关珠穆朗玛峰的分析。
福特丰田EverestPrado GXLDifferenceEngineType涡轮增压柴油涡轮增压柴油容量3.2L 5缸2.8L 4缸功率(kW @ rpm)143 @ 300013013扭矩470 @ 1750-250045020功率/皮重(kw / 100kg)5.95.60.4扭矩/皮重(Nm / 100kg )19.519.30.2TransmissionGears6-spd auto6-spd auto–分动箱TBA2.566:1爬行比TBA35:1 AWDY是-是-可锁定中心差速器是-自适应地形是是某些型号-后十字桥储物柜是否(卡卡杜)重量(kg)皮重2370-2407-2495233577有效载荷TBA655 – GVMTBA2990 –屋顶载荷(kg)TBA100 –尺寸(mm)高度18371890-53宽度18601885-25长度48924930-38轴距2850279060悬架前独立,线圈独立,线圈–后活动轴,线圈活动轴,线圈–轮胎尺寸265/50/20265/65/17轮胎直径(英寸)30.430.6备用全尺寸全尺寸转弯圈(m)11.711.60.1燃油容量(l)8087 + 63-70 ADR81 / 02 urban11.2 ADR81 / 02 extra urban7 ADR81 / 02组合8.580.5里程(50公里备用) 6641825-1161角度和粗略间隙(mm)2252200接近度(deg)29.532-2.5斜坡(度)21.5220.5出发(度)25250涉水深度(mm)800700100TowingBraked30002500500 Unbraked7507500 GCM 5370 Max TBM –SeatsNumber770Pricing(柴油汽车)$ 54,990 $ 60,990 $ 76,990 $ 58,690- $ 92,590笔记
可锁定的中心差速器–普拉多(Prado)具有带锁的托森中心。在严重的越野条件下它确实需要锁。珠穆朗玛峰有某种形式的扭矩分配器,但无法锁定。希望该系统足够智能,可以在需要时充分锁定……很快,当我把东西拿到一个陡峭的山坡上时,我会告诉大家。自适应地形-这是一种“地形响应”系统。福特也有一个,丰田也有。丰田汽车是绝望的,也许福特汽车会有用。价格–这三个价格都是针对珠穆朗玛峰的,在相同规格下,福特似乎在每种情况下都略低于普拉多。珠穆朗玛峰的265/50/20轮胎……不要惊慌,低规格车型看起来很可能会跑17s。您想要Prado还是Everest哪个?
2015年7月8日更新,以更正表格中的错误,该表格中转置了倾斜角度和偏离角度,以及其他一些细节,例如Prado离地间隙。
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