斯巴鲁宣布了其新的测试道路网络，声称将帮助其开发下一代驾驶员辅助技术。

为了开发先进的驾驶员辅助技术，SUBARU在其位于日本北海道的Bifuka试验场上公开了一系列新的测试赛道。斯巴鲁确实表示，它计划到2020年，通过将附加功能（包括数字地图，GPS和雷达）附加到EyeSight立体摄像机，来提供自动换道功能。该公司还旨在“开发一种基于EyeSight的技术，以防止在交叉路口与车辆，骑自行车的人和行人发生碰撞”。

新发布的测试跑道将成为斯巴鲁“成为整体安全顶级汽车公司”计划的中心支柱。测试将于11月开始在该品牌的新测试轨道上进行。曲目的细分为：高速电路：

新的缓和曲线模拟高速公路上的曲线新的进出车道，模拟高速公路上的互换和服务区新的多车道轨道，模拟四车道的道路新的混凝土铺装道路，模拟北美高速公路的表面

城市道路

新的城市道路路线，可模拟道路上的双向交通情况，其设计类似于实际情况的道路形式，包括有无转弯车道的交叉口，引导区（人行横道）