新西兰新车销量“ 2006年略有下降”

周一，来自新西兰陆路运输公司的数据显示，2006年新车销量较上年同期有所下降，二手车的销量下降幅度更大。

数据还显示，丰田通过增加商用车销量，将其在新车销量方面的领先地位超越了福特。

2006年的新车注册量下降了3.4％，至99,986辆，其中约四分之三是乘用车和四分之一的商用车。

二手进口商品的注册量下降了18.5％，为136,615辆，其中约90％为乘用车。

12月，登记了7069辆新车。其中，有5468辆是乘用车，比2005年12月下降了5％。

丰田汽车表现强劲，帮助其全年领先于排名第二的福特汽车，而丰田汽车全年的收益都来自商用车销售。

上个月，丰田售出了1915辆新车（占27.1％），远远领先于本月第二名的制造商Holden 809。

2006年，丰田售出了19,200辆新车，占总数的19.2％，而2005年为18,818辆（18.2％）。

2006年，福特的新车销量为12,460辆，占市场份额的16.2％，略低于2005年的16.3％，而福特的份额进一步从15.1％下降至14.3％。

在商用车方面，丰田2006年的年销量为6740件，从2005年的24％增长到29.1％，而福特从17.8％下降到15.2％。

尽管Holden Commodore仍然是该国领先于Toyota Corolla的最受欢迎车型，但它的利润率最低。

卡罗拉实际上在12月以2比1的价格卖出了Commodore，销售量为474，但2006年全年Commodore的销售量仍然是5376，达到5297。这一差距远远小于2005年的5851至5063。

汽车工业协会首席执行官佩里·克尔（Perry Kerr）说，与1990年代末相比，汽车销量稳定在“非常健康的水平”。

他说：“经过五年新车销售的稳步增长，平稳发展是不可避免的。”

预计2007年的销售水平将与2006年相似。