二手车评论：雷克萨斯GS 2005-2009

雷克萨斯（Lexus）最新的GS系列汽车引起了一些关注，中型豪华车型引起了很多市场关注。

但这并不总是这样，从历史上来讲，GS有时是被遗忘的雷克萨斯。

GS不像德国豪华中型车那样与之抗衡，GS从未真正获得过展示厅的青睐。即使最新版本已开始改变这种情况，但它对以前的型号并没有多大帮助。

但这对于那些二手雷克萨斯GS之后的人来说是个好消息，因为这意味着它们并未受到某些购买者的关注。这使得它们比以前便宜了。供需，这就是所谓的。

2005年新推出的雷克萨斯GS系列包括GS300入门级车型，具有三升V6和183kW。GS430其次是其柔滑的4.3升V8，输出功率为233kW。

2008年，GS460配备了更大的（4.6升）V8和255kW，以及新的八速自动变速器，有效地使GS430停产。

同时，那里的技术人员用V6汽油和电动混合动力传动系统以及CVT变速器在GS450h上流口水。

无论您选择哪种动力传动系统，都可以在GS上获得雷克萨斯的全部豪华待遇，包括真皮，加热和空调前排座椅，电动组件以及全套安全装备，包括主动巡航控制系统，碰撞预测系统，稳定性控制和大量安全气囊，包括头部和窗帘气囊。

虽然V6不仅功能强大，而且讨价还价是不错的引擎，但V8却是发烧友驾驶的杀手punch，动力强劲，功能强大。

混合动力版本的表现也不错，但是这种技术包的复杂性和潜在作用使许多二手车购买者望而却步。CVT的特性在程序上也施加了自己的非运动风格。

后轮驱动的布局提供了一些老式的娱乐功能，可以预见到操控性，但是对于大多数口味来说，转向还是有点轻巧，即使它使停放较长的GS变得比以前容易了。

虽然内饰做工精美，并提供出色的前排座椅和可调节的驾驶位置，但GS真正的缺点是后排座椅。

对于大个子来说，这太紧了，由于屋顶倾斜，几乎没有可笑的净空。

鉴于雷克萨斯品牌在大多数客户满意度调查中都表现出色，因此发现GS车相当可靠也就不足为奇了。

直列六缸版本之前在此模型之前经历过的少数发动机故障只是2005年的回忆，而V6和V8的可靠性记录令人羡慕。

业主提到的一件事是空调系统发臭，而且我们不要在这里乱窜。更换过滤器通常可以解决此问题，但也应检查仪表板下方的湿地毯，这可能是由于设计用于排放系统冷凝水的排水孔堵塞而引起的。

量身定制GS的路况以迎接欧洲竞赛，这意味着雷克萨斯试图使汽车具有欧洲风格。

其中的一部分是指定非常柔软的制动衬块，该制动衬块具有良好的性能，但磨损很快，并且经常导致车轮上积聚制动粉尘。这些灰尘是酸性的，如果不定期清除，最终会腐蚀到车轮的合金中。

到现在，许多车主将安装新的刹车片，并且可能选择安装稍微更硬的刹车片，这样耐磨性会好得多，灰尘也少得多。

一些汽车还从颠簸和崎rough不平的路面从后端发出刺耳的声音。

这通常是由于驻车制动器总成中有太多的自由间隙，调整制动器可以消除噪音。

当然，这其中的通配符是GS的混合版本。

这些电池中的一些现在可能已经达到需要更换电池组的阶段，而且价格可能并不便宜，因为回收场中不会有太多准备剥离电池的电池组。

最好的选择是由专业的车间进行全面的独立检查，该车间知道混合动力汽车并可以测试整个动力总成。

与任何装有大量电子设备的汽车一样，您需要确保通过触摸相应的按钮即可使Lexus GS上的所有部件正常工作。

确保窗户运转顺畅，收起来的时间不要太长，并检查天窗是否工作正常。

更换天窗的一个小技巧是将遥控器钥匙扣上的锁定按钮向下按住约30秒。有时候，这足以有效地重新启动汽车的车身计算机并恢复诸如天窗的操作之类的功能。但是不要指望它每次都能工作。

二手雷克萨斯GS的优点之一是，它过去可能只有私人拥有者，并且会像其他私人拥有的大美元汽车一样受到照顾。

服务记录应完好无损，并且不会遗漏任何定期维护的印章，并且对于传统动力版本而言，经过认可的维修会应该是不错的选择，但是对于混合动力GS，我们将寻找证据证明所有维护均已进行由为此型号配备的Toyota / Lexus经销商进行。

车队的买主对它的最初购买价格不高，因此对此事不感兴趣，甚至高档酒店也没有因为后座太小而被豪华轿车打扰（有雷克萨斯LS负责这种工作，无论如何）。

因此，他们中的大多数人都在寻找那些有爱心，保守的所有者的房屋，他们正在寻找可靠的豪华体验，但又不想同时提供默认设置的欧洲汽车。

正是这是二手GS的购买主张。

螺母和螺栓

引擎：3.0 V6 / 4.3 V8 / 4.6 V8 /汽油电混合动力

变速箱：6自动/ 8自动/ CVT

燃油经济性（组合）：每100公里9.8升（GS300）/11.4升（GS430）/11.0升（GS460）/7.9升（GS450h）

安全等级（由www.howsafeisyourcar.com.au提供）：5星

我们的评分：三颗半星

喜欢：

坚固和可靠，只有丰田家族才能做到。高质量的材料始终使用，令人印象深刻的标准和安全设备，大多数人过着纵容生活。

不喜欢：

转向缺乏手感和精度，后排座椅的净空高度严重，混合动力汽车复杂且维护成本高，许多潜在的买家坚定地忽略了GS系列。

竞争对手：

梅赛德斯·奔驰E级–或多或少是该细分市场的默认设置。E级是一个已知的数量，尽管一些质量故障影响了这个时代的例子。3.5星宝马5系–与GS同时推出的E61 5系吸引力不大。宝马当时的造型主题对许多购买者而言并不奏效，但这仍然是一个很好的驱动力。3.5星奥迪A6 –与雷克萨斯一样，A6在历史上一直被忽略。神话般的内饰，非常注重细节和高品质的感觉。旅行车和柴油发动机选件扩大了吸引力。3星

付款方式（由Glass指南提供）：

现在的型号

GS30020059500018200

GS30020069520022700

GS30020079517427800

GS30020089950034300

GS30020099990041300

GS430200513700022700

GS430200613745030300

GS430200713742437700

GS430200813742444700

GS460200813950050200