在对新南威尔士州类似考试的不及格率进行审查之后，昆士兰州可以考虑对老年驾驶员进行实际测试。
自2008年12月以来，新南威尔士州驾驶员在85岁时必须完成一次实用的驾驶考试。
结果显示，超过四分之一的85岁驾驶员未通过实际驾驶考试。
新南威尔士州道路和运输管理局发言人告诉brisbanetimes.com.au：“在截至2011年5月31日的12个月中，选择参加实际驾驶考试的85岁年龄段的驾驶员中有73％通过了考试。”
新南威尔士州驾驶员年满85岁后，必须每两年进行一次实际的驾驶考试，失败率为22％。
上周，Southport国会议员彼得·劳勒（Peter Lawlor）向国会发表讲话，说要加强对老年司机的法律，此前他的女儿阿里·法国（Ali France）5月在阿什格罗夫购物中心（Ashgrove Shopping Centre）被汽车撞在墙上时，失去了腿的一部分。
上周，这名88岁的驾驶员被控没有适当注意和照料的驾驶。
劳罗尔对国会说：“年龄本身并不是驾驶能力的指标，但人们普遍认为，随着年龄的增长，我们的反应和反应时间会变慢。”
“阿里对这位先生没有仇恨，但对我说：“爸爸，他不应该开车。”
昆士兰州目前要求75岁以上的驾驶员获得体检合格证，但劳勒先生表示，该系统容易受到“医生购物”的影响，且检测很少。
“您可以颁发证书五年。如果您在75岁时检查某人，您怎么能说他们适合在80岁时开车呢？”他问。
上周，运输部长安娜斯塔西亚·帕拉斯维克（Annastacia Palaszczuk）承诺将调查此事。
Palaszczuk女士的发言人说，部长已经意识到新南威尔士州的驾驶考试结果。
发言人说：“我们将密切关注他们的数据。”
据了解，这些结果将成为政府就此问题进行政策审查的核心内容。
但是，发言人拒绝透露正在考虑的内容。
他说：“政府一直在寻找使所有用户的道路更安全的方法。”
昆士兰州交通和主要道路局的统计数据显示，尽管昆士兰州道路上有更多的老司机，但他们参与的致命交通事故数量却在下降。
2010年，昆士兰州的320万驾驶员中，有144,575名（4.5％）年龄在75岁或以上。
75岁或以上的驾驶员人数已从2008年的137,873人增加到2010年的144,575人，增加了6702人。
但是，他们的致命事故较少。从2008年的23位下降到2010年的11位。
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