重要统计数据：3.0升涡轮增压直列六缸发动机； 224kW / 440Nm； 6速自动10.2L / 100km，239g / km的二氧化碳;四轮驱动
测试人员：史蒂夫·科尔昆
我们为什么要开车：
全新的S60刚刚降落在澳大利亚，可以选择包括一些最先进的安全设备，包括世界上第一个可以使汽车完全刹车的行人检测系统。
喜欢：
六号涡轮增压器具有令人愉悦的响应能力，可与几乎无缝的六速自动变速器完美匹配。
全套标准安全装备带来的高枕无忧，以及包括行人检测和出色的自适应巡航控制在内的其他选装件，几乎可以完全控制交通中的加速和制动。
转向具有直接的感觉。无钥匙进入和启动以及蓝牙。设计精美的内饰设有真皮座椅。
不喜欢：
在较小的道路瑕疵上会发生atter啪声，并偶尔发生碰撞，而听到并感觉到很大的打击。
机翼后视镜周围的风噪令人惊讶。后排座椅头枕无法调节。
现实世界中的燃油消耗量不大，从高速公路上的每100公里10.5升到郊区的11.8L / 100公里。
我会买一个吗？
我不需要所有的动力，所以我会购买配备2.4升五缸发动机的柴油版本。它的价格便宜了7000美元，使用的是官方的7.3L / 100km而不是10.2L / 100km。
我可以原谅S60的轻微骑乘缺陷，因为它易于使用，注重安全性和舒适的座舱。
它在任何车道上看起来都很棒，并且将标志着它的拥有者与通常的宝马和梅赛德斯拥护者自豪地不同。
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