美国研究人员说，实验轮胎可以感知损坏并警告驾驶员可能的泄气，这是“智能”汽车技术的最新进展。
制造商已经制造出可以在轮胎压力过低时向驾驶员发出警告的轮胎，但是印第安纳州西拉斐特市普渡大学的研究人员已经找到了一种将整个轮胎变成一种传感器的方法。
“我们拥有的是在整个轮胎上具有不同电气特性的多层不同材料。这样一来，我们便可以在轮胎的任何地方进行测量。”普渡大学电子液压中心主任兼农业和生物工程学教授加里·克鲁兹说。
该系统可以检测到诸如割伤，刺伤，制造缺陷，不平衡，退化和安装不当之类的问题。
普渡大学的Krutz和他的团队开发了一种传感系统，该传感系统可以拾取轮胎层中不同的电信号，检测可能导致变平或减少磨损（例如气压不均匀）的变化。
克鲁兹在电话采访中说：“整个事情就像甜甜圈一样。”“如果您在任何地方戳它，例如用钉子戳，我们都可以告诉您它在哪里，并且您在戳它。”
轮胎由特殊选择的橡胶制成，克鲁兹说，这项技术利用了材料本身的特性，这在轮胎领域是前所未有的。
轮胎内部的特殊芯片将探测不同的层并快速将安全信息传递给驾驶员。
他说：“我们谈话的时间不到一秒钟。”“如果轮胎像卡车的胎面一样开始破裂，它将在很长一段时间内向您发出警告。”
克鲁兹从他的女儿那里得到了这个想法，他的女儿是一位重型设备工程师，他的轮胎有缺陷，仅在10,000英里（16,090公里）后才需要更换。
他的团队已经制造出一种能够警告故障的液压软管，并且正在研究将该技术用于骨科设备中，以检测人造臀部和膝盖的磨损情况。
克鲁兹说：“我们认为它可能适用于橡胶，瞧，确实如此。”
到目前为止，普渡大学实验室已经制造了24胎。Krutz计划对该技术申请专利并将其许可给制造商。他说，最有可能的首次使用将是在赛车上，因为赛车的价格很高。
他说：“您正在炸毁价值数百万美元的汽车。”
他说，这项技术将使制造商每轮胎花费约1美元（A1.17澳元），对消费者而言，每个轮胎的成本约为50美元（A58.51澳元）。
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