道路安全研究人员警告说，普通的车厢里充斥着各种技术设备，以至于驾驶者会分心。
来自莫纳什大学事故研究中心的迈克尔·里根博士昨天表示，驾驶员分心于卫星导航设备和车载娱乐系统等技术的风险，是对道路安全的真正威胁。他说：“这么多进入汽车的新技术意味着驾驶员的作用，就像飞行员一样，正越来越多地成为系统监视器。”
雷根博士的研究表明，分心是机动车事故的主要因素。他说：“就其所代表的危险而言，似乎充满了酒精和疲劳。”卫星导航和智能巡航控制系统等驾驶员辅助设备已成为新车的常见功能。他们通常会向驾驶员编程的位置提供口头或书面指示。但是里根博士说，一些驾驶员在试图驾驶时正在对他们的系统进行编程，而且系统给出的指示也可能会分散注意力。
Regan博士还担心控制关键驾驶技能的技术（例如巡航控制系统）会导致驾驶员对驾驶任务的关注减少。他说：“研究表明，如果您不使用大脑来完成这些驾驶任务，那么大脑会发现其他东西来占据它。”
Regan博士说，汽车制造商有责任在将新技术作为功能部件使用之前确保其安全性。
驾驶者小组RACV表示，过去已经委托进行了有关驾驶舱内配件对驾驶者浓度水平影响的研究。该组织公共政策总经理肯·奥格登说：“这是我们非常关注的一个主题。”
奥格登先生说，所谓的“智能运输”系统为驾驶员带来了巨大的利益，包括安全利益。他说：“但是，在管理潜在的不利因素方面我们必须非常谨慎。”
奥格登表示，汽车行业正在花费数十亿美元研究与车内技术系统相关的潜在风险。
他说：“但是，电信业和娱乐业已将其产品投放到汽车中，它们也应该成为研究到达那里时所产生的影响的一部分。”
运输事故委员会对此风险表示关注，并且正在与事故研究中心一起参与一个项目来研究该问题。
交咨会发言人说：“主要目的之一是研究这些车辆安全装置对驾驶性能的影响，以期提高安全性。”
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