这是多年来本地汽车制造商首个全黑记分牌，但从投资的角度来看，只有霍尔顿的股东会对结果感到满意。
福特，丰田和即将推出的三菱汽车的收入更是处于盈亏平衡点。
福特汽车昨天公布了其三年来的首次利润，税后盈余为2060万美元，营业额为32.6亿美元。
这是福特公司自1998年以来的收入首次突破30亿美元，因为该公司一直在努力应对快速销售的小型车和销售缓慢的AU Falcon系列的损失。
收入的增长反映了2002年最后一个季度推出的BA Falcon的强烈接受，其他型号的增加，例如欧洲制造的Ford Focus，以及对Falcon ute和Transit轻型货车等轻型广告的强劲需求。
总裁Geoff Polites预测，BA Falcon全年的销售将进一步改善该公司在2003年的收益。
“我们在大型汽车领域的份额已经增加，我们可以出售我们可以生产的每辆汽车。自广管局启动以来，我们一直在定期加班，并且正在研究提高产能的方法，这对我们与Falcon的发展非常重要，而对于我们向新的福特领土的推出至关重要。
Polites先生说，该领土的全轮驱动旅行车原定于2004年第一季度发布，尽管尚未宣布量产。
政府援助计划对结果的重要性体现在根据澳大利亚竞争力和投资计划获得的稳定的8,640万元中。
有趣的是，考虑到礼节先生来自公司的市场营销部门，并且该公司在这一年里推出了猎鹰飞机，因此营销成本已经连续第二年下降。
2002年的总额为1.01亿美元，低于2001年的1.06亿美元和2000年的1.23亿美元。
扣除借款费用1,430万美元（1,300万美元）后，结果包括557万美元的税收抵免（3,130万美元的贷方）。没有向加拿大父母支付任何股息。
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
