本田终于有了思域小型车的精神继任者，尽管名字不同。
爵士五门舱门比思域小，并且被归类为轻型汽车，而不是小型车；它具有本田买家一直以来追求的价格。
华尔兹以16,990美元（加上所有通常的上路费用，通常会再增加一些费用）进入经销商，您将拥有一个坚实的日本品牌，似乎很便宜，或者至少是这样。销售宣传。
不过，爵士乐的收获是，空调（近来已经很重要）将使您再花2000美元，使价格升至18990美元。
这是为汽车定价以吸引顾客到经销商的经典案例。
本田澳大利亚产品计划经理贾斯汀·奥尔（Justin Orr）说：“爵士将具有本田车型中最广泛的吸引力。”“爵士乐将欢迎本田的现有买家。”
本田很快指出，爵士汽车在日本的销售预期超出了700％，使其成为日本最畅销的汽车。
不过，那不一定是一件好事。在疯狂的高个子日本，其他畅销车还包括Daihatsu Move，Suzuki Wagon R +和即将被替换的Mazda 121 Metro，这些在澳大利亚均未能引起人们的共鸣。
澳大利亚本田汽车的期望值稍低一些，希望每个月能换600个爵士，这与班长之一的霍尔顿·巴里纳（Holden Barina）的销量相差不远。
该公司认为，宽敞的内部装饰（更不用说本田的强势品牌了）将确保爵士跨越两个市场领域：轻便和小型。
奥尔说：“本田旨在模糊这些（传统）界限，并创造一个新的细分市场。”“这是本田有史以来最成功的车型。”
确实，虽然入门级Jazz是价格领先的特殊产品，但它仍然带有双安全气囊，防抱死制动系统，CD声音和中控锁。内饰具有本田出色的质感，具有高品质的饰面和充足的存储空间（包括双层手套箱）。
一年前，本田曾表示，爵士乐“引擎的尺寸永远不会小于1.5升”。以1.3 GLi作为入门级别，12个月会带来什么变化。
借助其1.5升发动机（配备可变气门正时，以提高效率），提高至$ 19,990 VTi，您还将获得标配的远程锁定和空调。还有一个VTi-S，带有“运动”配件，例如车身套件和合金轮毂。
1.5升发动机也更具活力，可提供81千瓦（kW）的动力，而GLi可达到61kW。两种引擎都相当强劲，而1.5引擎提供了更多动力。
在所有车辆中，五速手动挡是标准价格，或者另加$ 2300（这是一个昂贵的选择），您可以拥有无级变速自动变速器（CVT）。有趣的是，CVT稍微更经济一些，因为它的无数速比可以使发动机更频繁地运转。
像其他一些CVT一样，Jazz具有预定比例，可通过安装在方向盘上的按钮进行选择。
开车时，爵士没有提高标准。行驶平稳，悬架行程最小，这意味着它可以在较大或连续的颠簸时反弹。
像思域一样，电动转向器感觉很奇怪，在缓慢的弯道后不愿回到中间位置。它也可以很轻，在停车速度上也不错。
爵士乐的魅力在于其宽敞灵活的内部空间。座椅可以轻松折叠，高大的车身（看起来很直立）确保了不错的净空和宽敞感。
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