梅赛德斯-奔驰将利用与博世（Bosch）技术公司扩大的合作关系，在美国进行自动驾驶班车试验。
该制造商周三宣布，它将在2019年下半年在加利福尼亚州旧金山附近的硅谷运营全自动无人驾驶汽车。
车辆将在经过精心选择的其他车辆回家路线上行驶，以帮助确定自动驾驶车辆应如何与人类驾驶的车辆进行交互。
客户将能够以类似于订购Uber的方式招呼kobo出租车，召唤自动班车将他们运送到目的地。这些车辆一次最多可搭载一名乘客，将学习主要的交通方式和通勤者常用的路线。
奔驰不是第一家进行公开审判的公司，因为沃尔沃和日产在瑞典和日本提供有限服务。该德国品牌打算在可预见的将来继续向公众出售可驾驶汽车，而完全无人驾驶汽车将由制造商或第三方保留并作为对消费者的服务来运营。
奔驰与博世之间的扩展合作伙伴关系将使两家公司的员工共享德国和美国的设施，并使用能够进行机器学习或人工智能的NVidia计算机芯片来教会未来的车辆如何应对现实世界中的情况。
梅赛德斯母公司戴姆勒公司图像语义负责人Uwe Franke博士说，研究人员一直在努力学习自动驾驶汽车如何通过视觉识别许多不同的物体和情况。
相关内容无人驾驶比萨面包车即将问世无人驾驶汽车会降低道路通行费吗？报告：通用汽车公司领导，特斯拉在自动驾驶汽车竞赛中名列最后弗兰克说，通过教导汽车正确地解释其周围环境，借鉴真实世界和模拟器的经验，未来的汽车将能够果断而正确地采取行动。
他说：“有一天，即使在复杂的情况下，我们汽车的驾驶系统也已经学到了足够的知识，可以立即知道正确的答案，并做出相应的响应。”
“驾驶计算机不会感到疲劳或注意力不集中。”
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