快来了：法拉利首款SUV

它是什么？

这是法拉利对兰博基尼Urus（目前世界上最快的SUV）的回答。

但是，不仅如此，它的意大利高性能汽车品牌还对各种类型的SUV的需求增加以及该细分市场吸引的销量产生了屈曲-这曾经是独家跑车品牌的共同趋势。

代号为F16X的SUV或FUV（法拉利多用途车）项目已由法拉利母公司老板塞尔吉奥·马尔基翁内（Sergio Marchionne）确认。

它不会是第一款具有四扇门的腾跃式马车（该名称属于法拉利Pinin概念），但它将是第一款具有两个以上的量产车。

看起来像什么？

它将与GTC4 Lussos替代品一起使用，该替代品具有四座，两门配置，但提供了越野启发的乘坐高度，并具有倾斜的特点，以提供更具侵略性的姿态和后排乘客更好的出入通道。

它可能会有法拉利标志性的后尾灯的迭代，但是这个著名的品牌一直对任何细节保持沉默，只是说：“它看起来像法拉利多功能车需要的样子。”

什么是新的？

马尔基翁内还告诉《汽车快报》，“它必须像法拉利一样行驶”，并将安装在Lussos铝制平台架构的改进版上。最近涉足全轮驱动技术的品牌也将被实施，无疑会增加传统运动和赛道驾驶模式的难度，而雪地，柏油碎石和沙地的冒险性更高-与它的近邻竞争对手一样。

为不同的驾驶情况增加可调节的行驶高度，并为轻度越野提供重新调整的颠簸道路模式，这是很有意义的，尽管不太可能看到很多露营。

相关内容法拉利：不要将我们的“多功能车”称为SUV法拉利确认混合动力跨界车法拉利将如何使用AI，无人机来教客户如何驾驶

与Lusso及其咆哮的自然吸气V12发动机不同，SUV可能会使用GTC4 Lusso T中发现的3.9升双涡轮增压V8的变体，可产生约450kW的功率和760Nm的扭矩，与Lamborghinis相当。 100cc更大的478kW / 850Nm V8竞争对手，以不到4.0秒的冲刺速度冲刺0-100km / h，并以约300km / h的最高速度前进。

但是还有更多，而且内部人士说，自从LaFerraris 708kW / 900Nm动力装置以来，V8混合动力也将在法拉利发动机舱中唯一使用该技术。这将使法拉利与Urus有所不同，尽管预计它将在未来与混合动力系统相结合，并与即将面世的保时捷Cayenne Turbo S E-Hybrid共享该技术。

为了证明它的价值并且不被母公司菲亚特-克莱斯勒阿尔法罗密欧Stelvio QV所超越，FUV还可以解决臭名昭著的纽伯格林赛道，并夺走意大利其他SUV的记录。

马尔基翁内说：“我不认为法拉利会担心阿尔法。”“它将竭尽全力制造最快的SUV。”

愿望清单上有什么？

自然吸气发动机，如Lussos 507kW / 700Nm大气压喂食的6.3升V12，尖叫到8250rpm红线。但是，血腥的法拉利引擎的日子已经过去了。

什么时候来

最早在明年。Marchionne去年确认该车正在开发中，即将推出但尚未命名的新型混合动力汽车品牌已接近生产。

“八天前我在欧洲时就看过汽车（SUV）。因此，我们正在研究车辆，但尚未完成。他们只是现在的实体模型。但这看起来不错。”菲亚特-克莱斯勒老板去年年底说。

“法拉利V8混合动力车将在2019年上市。测试mu子已经到来，”他最近补充道。

如果不是SUV定于2019年亮相，那么它很可能在2020年降落，并且不会给新竞争对手太多腾跃的空间。

如果您对法拉利的更多信息感兴趣，请访问我们的陈列室。在Facebook，Instagram和YouTube上通过Drive进行幕后活动。有兴趣购买法拉利GTC4Lusso？Visitour法拉利陈列室以了解更多信息。