法拉利发布458 Speciale

法拉利透露了458 Italia的特别版，恰当地命名为458 Speciale。法拉利的技术创新和研究在Speciale的动力总成，空气动力学和车辆动力学方面带来了新的进步。新款458是全新的跑车概念。

Speciale概念化并旨在提高性能和驾驶情感

Speciale中使用的许多技术进步都将渗透到其他Ferrari车型上。Speciale位于458 Italia和458 Spider之间。它经过概念化和设计，旨在提高性能和驾驶情感。

458 Speciale拥有强劲的自然吸气V8，可输出597PS。得益于出色的重量/功率比，458 Speciale可以在3秒内从0冲刺到100。它在Fiorano赛车场的单圈时间仅为1“ 23” 5。

法拉利458 Speciale在Fiorano赛车场的单圈时间仅为1“ 23” 5

法拉利造型中心和宾尼法利纳（Pininfarina）一直在研究汽车的外形和空气动力学元素，例如前后可移动空气动力学，以平衡下压力和减少阻力。车辆动力学子系统中使用的其他技术可为驾驶员提供帮助。自然动力转向过度管理和对命令的精确响应是进一步的进步。

Speciale最具创新性的元素之一是侧滑角控制系统（SSC），它可以更轻松地实现极限汽车控制。由于开发了一种精确的新算法，SSC可以对汽车的侧滑进行即时即时分析，将其与目标值进行比较，然后优化扭矩管理（通过与F1-Trac牵引力控制相集成）在两个车轮之间分配（通过与E-Diff电子差速器集成）。Speciale还获得了米其林Pilot Sport Cup2轮胎，这些轮胎是在田径测试和模拟器比赛期间特别磨练的。

车辆动力学子系统中使用的技术可为驾驶员提供帮助

458 Speciale将于9月在法兰克福国际汽车展上首次亮相。