跨界车的外观与性能息息相关-它不仅是掀背车,而且还不是成熟的SUV。我们对S-Cross的评论使我们可以很好地了解所有使其比印度领先汽车制造商提供的其他产品更“高端”的产品。
除了模拟防撞板和全包层外,该设计比SUV更掀背
侧面并不是汽车的最吸引人的视角,但它仍然是一个聪明的设计
低鼻子和长长的前悬突出了跳跃的姿态。肩线也有角度,像波浪一样流动,在镜子后伸直
双板条式镀铬格栅在印度S-Cross首次亮相
16英寸合金轮毂(顶部变体)具有多个辐条,最终几乎覆盖了整个部分,看起来像过程中的轮毂盖。欧洲规格获得17英寸
大头灯还具有投影仪照明和LED日间行车灯
雾灯镀铬
车顶护栏符合跨界款式规范
弯角尾灯(此处没有LED)很吸引人,是像EcoSport中那样的分体式单元,厚的车牌装饰和几乎全黑的后保险杠使它看起来更柔和
1.6升柴油发动机通过S-Cross在印度首次亮相
左侧尾灯下方的3-D徽章增加了后部的亮片
全黑内饰清新时尚,而设计手法则非常欧洲化
有了转向和一些共享的部分,就产生了熟悉感
还有一些额外的控件,例如定速控制开关
通过蓝牙拨打和接听电话的控件位于方向盘的左下角
双杯架位于变速杆的正后方。中央扶手加倍作为储物箱
中央控制台的形状像六边形,并容纳从Ciaz借来的触摸屏视听导航单元
蓝色背光仪表是Maruti的第一款产品
发动机起停按钮右侧的开关行看起来已过时
后部有不错的腿部空间。注意中央扶手中的双杯架。顶级规格提供真皮座椅
后排座椅分开或完全折叠以提供更多便利-最大的载物空间为810升
353升靴子,座椅直立
按钮启停功能仅在高端型号中可用
1.6升柴油产生120PS和320Nm
1.6升版本配备6速手动变速箱
来自Maruti Suzuki S-Cross的OVERDRIVE的更多信息:
Maruti Suzuki S-Cross首次试驾回顾
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铃木S-Cross:比较英国规格和印度规格型号
揭幕:Maruti Suzuki S-Cross在印度的跨界
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Maruti Suzuki S-Cross 2018全规格价格(Ex-Delhi)开始Rs 8.81 Lakhs排量1248cc
变速器手
动最大功
率(ps)89.7最大扭矩
(Nm)200里程25.1
Kmpl Ford EcoSport 2020全规格价格(Ex-Delhi)开始
Rs 8.04 Lakhs排量Power(1498cc变速
器) )100
最大扭矩
(Nm)205里程23 Kmpl
Hyundai Creta
2020完整规格价格(Ex-Delhi)开始9.99卢比排量
1333cc传输自动最大功率(ps)115
最大扭矩
(Nm)242里程-NA-
雷诺Duster 2020完
整规格价
格(Ex-Delhi)开始Rs 8.49 Lakhs排量1498cc变
速器ManualMax Power(ps)106 Max Torque(Nm)142
Mileage 14.19
Kmpl
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