新增：VDL MidBasic Electric

在9月22日至29日在德国汉诺威举行的第66届IAA Nutzfahrzeuge上，VDL Bus＆Coach将展示MidBasic Electric。这是一款来自小型和中型系列的全电动客车，专为在人烟稀少的地区运送少量乘客而设计。

VDL MidBasic Electric将在IAA上首次亮相，它是一款具有8 + 1个座位的社区巴士。与奥地利公司Kreisel合作开发了创新性极强的全电动动力总成。根据所选的动力总成和电池组，VDL MidBasic Electric的续航里程为200至300 km。

VDL MidBasic Electric

VDL MidBasic Electric的基本车辆是3.5吨Mercedes Sprinter。VDL Bus＆Coach基于欧洲多家供应商的高品质组件，以全电动动力总成取代了柴油动力总成。电动机的额定功率为120到150 kW。全电动动力总成是与Kreisel合作开发的。专利的Kreisel电池以4.6 kg / kWh的重量极其轻巧，容量为72 kWh或可选地92 kWh，作用半径为200至300 km。电池是液体冷却的，位于车辆下方。结果，没有空间损失并且重心保持较低。

得益于智能的热管理，即使在极端温度下也可以达到200至300 km的作用半径。此外，这种智能的热管理为内部预热和/或冷却提供了可能性。使用标准的内置22 kW充电器可以快速充电。2型组合充电插头是欧洲用于乘用车充电的标准，可确保VDL MidBasic Electric可以利用已为乘用车建立的基础设施，并会继续进行扩展。因此，实际上不需要投资私人充电基础设施。

创新的动能回收系统（KERS –动能回收系统，三种模式）消除了对缓速器的需求，从而大大减少了对制动系统维护的需求。

在IAA 2016期间进行试驾

VDL MidBasic Electric的发展是扩大VDL Bus＆Coach零排放电动客车范围的又一重要步骤。VDL MidBasic Electric可满足小型客运的需求，因此该细分市场还可从清洁，安静，高效的公交车中受益。

在IAA 2016期间，VDL Bus＆Coach将在展位（11号展厅，C37号展位）和室外区域展示可配置为8 + 1座位的社区巴士的MidBasic Electric。