吉普大切诺基Trailhawk被《四轮摩托车》评为“ 2017年度SUV”

2017年的吉普大切诺基Trailhawk －有史以来功能最强大的大切诺基－被评为四轮车“ 2017年度SUV”。该奖项由领先的越野爱好者杂志的编辑每年颁发一次。

“四轮马车”编辑肯·布鲁贝克说：“在大切诺基车型阵容中增加了Trailhawk，这是吉普致力于生产与铺装路面一样灵巧，能够在泥土中行驶的车辆的又一例证，”“ Trailhawk车型包括大切诺基的Quadra-Lift空气悬架的独特版本，以改善铰接和悬架行驶，它采用了性能出色的车辆，并且性能得到了进一步提高。除了功能强大的升级外，Trailhawk软件包还增加了许多视觉上的调整，以创建美观而坚固的外观。”

在一周的过程中，四名WHEELER的法官对1000多英里的地形进行了各种测试，这些地形包括从海平面到9000英尺以上的高处的路面，碎石，泥土，沙子，岩石，泥土和雪。在越野测试期间，评委们评估了驾驶员座椅的可见度，四轮驱动系统的选择和性能，轮胎性能和耐用性，发动机功率和冷却​​，变速箱功能和冷却，悬架调整以及性能和牵引力控制系统功能。评委们花时间在公路上评估驾驶特性，例如操控性，行驶质量，内部舒适度和转向感。还考虑了其​​他因素，包括价格，燃油效率，轮胎尺寸和坡道行驶指数（RTI），这些参数可测试悬架的活动性。

FCA Global的吉普品牌负责人迈克·曼利说：“我们的新型Trailhawk车型是有史以来生产能力最强大的大切诺基，并且我们很高兴四位轮胎编辑已经认识到其出色的越野功能组合。”“ Trailhawk立即为大切诺基客户提供了更具传奇色彩的吉普4×4功能，迅速成为我们阵容中最畅销和最受欢迎的车型之一。”

吉普大切诺基的销量在2016年增长了8％。

吉普大切诺基Trailhawk

2017年的大切诺基Trailhawk以独特的，激进的外观体现了吉普车4×4的性能，并以吉普越野车额定的硬件为后盾，成为有史以来功能最强大的SUV。大切诺基Trailhawk包括吉普的Quadra-Drive II 4×4系统，后排电子限滑差速器（ELSD）适用于所有动力总成，这是大切诺基Quadra-Lift空气悬架的独特版本-专为Trailhawk开发，可提供更好的铰接性和总动力悬架旅行，以及具有坡道上升和坡道下降控制的Selec速度控制，防滑板，带Kevlar增强材料的18英寸Goodyear Adventure越野轮胎，防眩光引擎盖贴花和标志性的红色拖车钩。

具有标准越野套件的2017年吉普大切诺基Trailhawk车型为Trail Rating。“ Trail Rating”标志表明该车辆设计用于各种挑战性的越野条件，这些条件由五个主要的面向消费者的性能类别确定：牵引力，离地间隙，可操纵性，铰接性和锻造水。

吉普大切诺基

2017年吉普大切诺基提供了传奇的4×4功能，世界一流的工艺，卓越的公路行驶和操纵，一流的专有技术以及70多种先进的安全保护功能。

吉普大切诺基（Jeep Grand Cherokee）是有史以来获得奖项最多的SUV，并且长期以来一直在定义高档SUV应该是什么。精致的外观设计-配有可用的双氙气大灯和标志性的LED日间行车灯（DRL）-提供卓越的外观。吉普车具有传奇般的功能，得益于四个可用的4×4系统，吉普车的Quadra-Lift空气悬架系统和一流的Selec-Terrain牵引力管理系统。大切诺基拥有7400磅的同类最佳牵引力，爬行比为44.1：1。大切诺基有六种不同型号：Laredo，Limited，Trailhawk，Overland，Summit和SRT。

四轮车

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