英国汽车业在今天伦敦的一场特别展览中展示了其致力于开发最新的低排放汽车的承诺。以伦敦塔桥为背景，来自16个不同品牌的26辆汽车突显了目前在英国销售的替代燃料汽车（AFV）的多样性和吸引力。
目前，英国买家可购买约83种不同的替代燃料汽车和厢式货车，旨在满足所有生活方式和驾驶需求-从混合动力汽车到插电式混合动力汽车，全电动和氢动力汽车；以及从市区到市区的越野车，轿车，轿车和跑车。在过去的五年中，替代燃料汽车的注册量增长了三倍多，今年一月，他们的市场份额达到了历史最高的4.2％。1
英国目前是欧盟最大的插电式电动汽车市场，2016年注册了36,917个汽车。2增长迅速，但考虑到去年注册了约270万辆新车，市场渗透率仍处于较低水平。
根据SMMT委托进行的一项新的YouGov调查，英国成年人购买电动汽车的可能性更高，原因包括低运行成本（51％），廉价或零汽车税（46％）以及购买激励措施，例如政府提供的插件汽车补助金（36％）。但是调查还发现，在新车市场中只有13％的人说，他们购买的下一辆车很可能会加油。
不选择电动汽车的最常见原因与充电和财务支出有关，其中48％的人担心他们无法找到可用的，可工作的且兼容的充电点； 41％的受访者表示，他们因高于平均购买价格而被推迟。
调查还发现，大多数消费者（68％）都不知道4月份即将实施的新车VED体制的变化。在新系统下，目前有三分之二（66％）的AFV目前符合零税率的标准，除了第一年的税额不同外，每年还将收取130英镑的统一费用。同时，那些标价高于40,000英镑（包括其中的一些新技术车辆）的人，还必须每年支付310英镑的高级汽车附加费。
SMMT行政总裁Mike Hawes表示：“由于汽车制造商的大量投资，英国购车者从未享受过如此之多的选择，而且正如今天的展示所显示的那样，它扩展到了每种燃料类型。但是，我们的调查强调了政府对这个新市场的持续支持的必要性。我们希望鼓励更多的人以有意义的数量转向超低排放车辆，但是必须做更多的事情来增强买家的信心。如果我们要发展这个新兴市场，就必须采取一贯的激励措施（无论是财政措施还是其他措施），最重要的是，对充电网络进行更大的投资至关重要。”
运输部长约翰·海斯（John Hayes）表示：“替代燃料的车辆有助于清洁环境，并为驾驶员节省日常运行成本，我很高兴能有机会了解一下一些可用的车辆今天的英国司机。我们正在努力使更多的人转向低排放车辆。我们本周发布的《车辆技术和航空法案》将确保为这个不断增长的市场建立合适的基础设施，例如充电站和加氢站。自2011年以来，我们已承诺投入超过20亿英镑，以增加电动汽车的使用并支持更环保的运输计划。其中包括在秋季声明中宣布的2.9亿英镑，用于支持电动汽车，低排放公交车和出租车以及替代燃料。”
展出车辆
奥迪A3 Sportback e-tron宝马i8BMW i3雪铁龙Berlingo Electric VanHonda FCV ClarityHyundai IONIQ ElectricHyundai IONIQ HybridKia NiroKia Optima PHEVLexus RX450h Hybrid F SportMercedes-Benz E-Class E 350 eMitsubishiRouternaultVenaultenault VansenotenEugenPeusPeugees混合动力铃木Baleno中级混合动力大众e-Up大众帕萨特GTE沃尔沃V60 D5双引擎沃尔沃XC90 T8 R-Design郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
