国际汽联越野越野拉力世界杯第六轮比赛（6月15日至18日）的竞赛活动返回欧洲大陆，特别是意大利的东北部以及波代诺内外围地区的风景秀丽的乡村和河床。两名MINI Family乘务员排队，挑战历史悠久的意大利Baja迄今为止最大的入境名单。
竞赛车辆和安全设备的技术审查将于6月15日进行。种族行动的第一个迹象是6月16日星期五，在Tagliamento河干beds的一个尚未公开的地点，官方削减了车辆和驾驶员的比赛范围。然后是傍晚的20公里长的Leg 1超级特别赛段，以决定Leg 2的出发顺序（6月17日）。比赛结束（3号腿）和随后的颁奖典礼于6月18日星期日举行。
Mohamed Abu Issa（QAT）和副驾驶员Xavier Panseri（FRA）再次受到X-raid队MINI ALL4 Racing（＃1）的控制，他们迫切希望为艰难的最后一场比赛做出弥补（哈萨克斯坦，第5轮） 。未知的地形提供了宝贵的经验，但要付出的代价是穿刺和完成前十名之外的比赛-结果使他们在世界杯排名中从第三名滑落到第五名。
Orlen车队的Jakub Przygonski（POL）和Tom Colsoul（BEL）在完成艰难的比赛并获得亚军之后，以高位完赛哈萨克斯坦（Round 5）。Przygonski现在上升到世界杯排名的第三位，并希望从Italian Baja 2017获得更多有价值的积分。
Przygonski：“我真的很想和汤姆·科尔索尔一起开车；我们是车内的好团队。我们一起解决了问题，并且运作良好。我曾两次在意大利巴哈（Baja）赛车，这将是一次在赛车中获得新体验。我等不及了。”
有关2017年意大利Baja的更多信息，请在此处访问托管Baja的主页。
意大利巴哈2017年：MINI阵容
副驾驶＃TeamMohammed Abu Issa（QAT）泽维尔·潘塞里
（FRA）1MINI ALL4 RacingX突袭队Jakub Przygonski
（POL）汤姆·科尔苏尔
（BEL）3MINI ALL4 RacingOrlen车队
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