“你的车多少钱买的？”传统经销商模式下，车价似乎永远处于薛定谔状态。特斯拉开启直销模式，让车价变得透明；如今，奔驰也在进行尝试。
『奔驰G级』
目前，奔驰已在南非、瑞典开启直销业务。奔驰高管贝思格近日公开谈到：“客户最看重车辆在定价上的一致性。通过我们的举措，他们不必再为议价费心。我们的客户也对这个概念非常满意。我们将在奥地利启动汽车直销服务，陆续还将有其他国家试点这种模式。”
奔驰推广直销并非心血来潮，这是其数字化转型的一环。2013年，奔驰推出“最佳客户体验战略”，并在随后推出Mercedes me服务子品牌。这一战略主要内容，就是满足数字化时代的用户需求。为此，打通线上线下渠道势在必行。贝思格认为，到2025年，奔驰全球销量中，将有25%来自于线上渠道。
渠道线上化，容易引起经销商的反感和抵触。为了避免这种情况，奔驰在发展电商平台时，基于现有经销商网络，对产品和服务做提升；邀请经销商参与并从中受益，而不是绕开经销商另起炉灶。
中国市场，是奔驰数字化转型的重要阵地。作为奔驰全球最大的单一市场，中国销量占到其总销量的三分之一以上。2015年，奔驰已在天猫开设旗舰店。但也因为体量庞大，想在中国市场推广直销，并不是一件简单的事。
从特斯拉的经验看，完全采用直销模式，也会给品牌增加风险。2019年以来，特斯拉因为降价，已在国内遭遇多次维权。对奔驰这样的豪华品牌，为了平衡好收益和风险，必然使转型更加谨慎。（文/汽车之家 蒋平平）
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