8月7日,特斯拉在北京华贸中心的V3超级充电站正式落成,并开始投入使用。这是目前北京第一座也是中国大陆第三座V3超级充电站。V3超充站支持最大充电功率为250kW,充电速率相比V2大大提升,从3%充到100%,能节省约20分钟的时间。
特斯拉在北京设立首批共6个V3超充桩V3 超级充电桩是运用全新充电架构的超充方式,使用全新电力电子元器件,具备比V2超级充电桩更快的充电速度。以Model 3为例,充电15分钟约可以补充200km以上的续航里程。
特斯拉V2超充线特斯拉V3超充线值得一提的是,V3超级充电桩采用全新液冷电线和充电枪头,相比V2充电线更轻更细也更柔软,方便用户尤其是女性用户的操作。
通过V3超级充电桩更快的充电速度、更智能的充电功率分配,以及车辆具备的“在途电池预热”功能,特斯拉不仅提升了单个超级充电站的应用体验,也进一步提升了超级充电网络的运营效率。从实际体验来看,在充电开始时,V3充电桩能维持250kW功率将近15分钟,之后为了保护电池功率会逐步减低到125kW左右,即便这样,也比V2的充电功率要高出15%左右。视频演示的是,用V3超充桩充电一分钟,此时功率还未上升到最高250kW,续航就已经提升了15公里,与官方宣称的充电15分钟续航200公里基本一致:
2020年第二季度,特斯拉生产了82,272辆电动汽车,交付了约90,650辆,相比第一季度交付量再创新高。在中国市场,Model 3凭借其优秀的性价比,备受中国消费者的青睐。
特斯拉不断践行深耕中国市场的承诺,截止2020年4月,特斯拉在中国拥有超过50+家直营体验中心和展厅,以及40+家服务中心,构建出以用户为中心的智能服务体系。同时,特斯拉在中国拥有2500+个超级充电桩和2400+个目的地充电桩,形成了横跨东西、纵穿南北的充电网络。2020年,特斯拉计划在中国布局4000+超级充电桩,并加速推进V3超级充电桩的普及,为中国消费者打造高效充电服务体系。
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