新款特斯拉Model S实车 延续传统方向盘

近日，海外媒体曝光了一组新款特斯拉Model S(配置|询价)实车图片，与此前官图中所示的类似于赛车方向盘的非规样式方向盘有所不同，新车继续沿用了传统圆形三辐式方向盘。

造型方面，新款特斯拉Model S针对造型细节进行了一系列调整，包括采用全新造型的前包围、换装最新样式的轮圈。此外，包括后尾灯及后保险杠造型也进行了微调。

来到内饰部分，新款特斯拉Model S采用了最新内饰设计语言，与Model Y(配置|询价)相同的是，中控液晶屏改为横向布局，尺寸在达到17英寸的同时分辨率提升到2200x1300，具有更明亮的色彩和更高的响应速度。方向盘仍采用传统的圆形三辐式方向盘。值得一提的是，测试车中的换挡机构由怀挡改为了按键式，PRND四个挡位被设置在无线充电区域的下方。

动力部分，国内未来交付的新款特斯拉Model S长续航版搭载双驱动电机，0-100km/h加速时间3.2s，NEDC续航里程（预估）为663km；Plaid版和Plaid Plus版搭载三电机，0-100km/h加速时间小于2.1s，NEDC续航里程（预估）分别为628km、840km。