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MQB EVO平台打造 上汽大众斯柯达明锐PRO售12.49-15.79万元

MQB EVO平台打造 上汽大众斯柯达明锐PRO售12.49-15.79万元

随着第八代高尔夫以数字化开启自己的全新一代车型,就代表了大众要将数字化一词贯彻在它的每一款重磅车型中。作为上汽大众斯柯达旗下最重要的产品,明锐(配置|询价)PRO自然也享受着此规格。其与第八代高尔夫同平台,在性能、数字化以及实用性等方面,都有了全面的提升。而今晚,明锐PRO正式上市,新车共推出4款车型,售价12.49-15.79万元。更多上市详细信息,请见文章:

新车价格上汽大众斯柯达明锐PRO车型售价(万元)TSI280性能版12.49TSI280豪华版13.69TSI280尊贵版14.79TSI280旗舰版15.79新车介绍MQB EVO平台打造 上汽大众斯柯达明锐PRO售12.49-15.79万元

全新斯柯达明锐PRO,在外观上延续了海外车型的设计,整体采用最新的精致流晶美学设计,车身则采用更多凌厉线条进行雕刻,让其拥有了更出色的光影效果。新车采用了标志性的中网设计,但尺寸更大。

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车身尺寸方面,长宽高分别为4753/1832/1469mm,轴距为2730mm。相比于海外版本,轴距加长了44mm。明锐PRO依旧延续了之前明锐车型最大的特点:掀背式尾门,取放大件物品十分方便。

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内饰方面,新车采用了悬浮式光环绕座座舱贯穿式的中控台如同翼展,向两侧延伸。通过不同颜色材质,强化内饰的层次感。中控台和两侧门板还配有多色氛围灯,提升夜晚车内氛围。仪表盘使用了一块10.2英寸的液晶屏,搭配中控的12.1英寸中控屏,提升车内科技感。另外,新车换装全新电子换挡机构。

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明锐PRO采用了领先一代的车身平台,全系均搭载了1.4TSI高功率发动机,最大扭矩250N·m,峰值扭矩110kW。0—100公里/小时8.5秒,百公里油耗为5.5L。传动方面,新车搭载了7速双离合变速器。底盘的后悬挂换装了独立式悬架,质感必然会有所提升。

竞争对手MQB EVO平台打造 上汽大众斯柯达明锐PRO售12.49-15.79万元

本来这里我首先想到的是朗逸、轩逸、卡罗拉等车型,毕竟他们作为合资品牌紧凑型车,在市场中的表现堪称明星产品。但我又一想,上汽大众斯柯达明锐PRO一上来就对标这些车型,是不是务实一些更好呢?所以我将视线锁定在了以上四款车型中,他们的价格与明锐PRO相接近,月销量全都在1万台以上,像雷凌更是接近了2万台,我想明锐以全新一代车型闪亮登场,将这些对手先“解决掉”才是务实之选。

星瑞是吉利在CMA架构下打造的首款轿车,外观采用全新的“时空变奏”造型设计理念,动力上搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,可以说含着金钥匙出生;思域这款车我想不用过多介绍了吧?良好的口碑再加上年轻人很喜欢的外观设计,喜欢运动的你选它准没错;伊兰特基于第三代i-GMP平台打造,并且采用了全新的设计语言,整体造型更年轻、个性。动力方面提供新一代Smart Stream动力系统,拥有1.5L和1.4T两款发动机可供选择;雷凌诞生于TNGA架构,2021款车型新增源自北美运动版设计的全新运动系列,涵盖双擎混动和185T的双动力配置,外加多重升级增配,月销量近2万台表现抢眼。

总结:以往我们说到合资品牌的紧凑型产品,斯柯达的明锐往往都是被遗忘的角色。确实,尽管上一代车型采用了更为贴合当时流行趋势的设计,但一直处于不温不火的状态。而如今其与第八代高尔夫同样由MQB EVO平台打造,将数字化贯彻进了车辆的DNA中。我想,现在这样一台全新的、数字化的、年轻运动的明锐PRO,一定不会再被消费者忽视。

(责编:刘腾)

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