2021年5月19日，福特正式发布了F-150 Lightning。尽管这让福特在当天占领了各家媒体的头条，但就在新车发布的几小时前，福特却因为芯片供应短缺而不得不暂停燃油版本F-150车型的生产。
因为芯片短缺而导致暂停生产的消息在近几日频频爆出，而此次芯片短缺对福特造成的影响则更为严重。据悉，根据福特发给员工的备忘录显示，福特位于密歇根州的迪尔伯恩工厂和位于密苏里州的堪萨斯城装配厂的卡车生产部门将在5月31日当周与6月7日当周停产。此外，两座工厂还将在6月14日当周减少运营时间。
此外，负责生产福特探险者和林肯飞行家的芝加哥装配厂也将于5月31日当周停工，并将于6月7日当周减少产量。密歇根州的弗莱特洛克装配厂将于5月31日当周和6月7日当周停工，该工厂负责生产Mustang车型。
负责生产Bronco Sport的墨西哥埃莫西约装配厂将于6月21日当周和6月28日当周停工。肯塔基路易斯维尔装配厂将在5月31日当周至6月28日当周暂停生产。加拿大奥克维尔装配厂将在5月31日当周至6月21日当周停工。5月31日当周，以及6月7日至6月14日当周，俄亥俄装配厂将仅生产Super Duty底盘驾驶室和中型卡车。（文/汽车之家 马艾骏）
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