5Aston Martin将在沃里克郡Gaydon的全球总部扩展其汽车制作设施，投资20万英镑。本公司已宣布将资金支付10000平方米的新底盘和大会建设区，加上新办事处和扩展零件和物流存储区。
该项目的完成日期是2015年的目标，Aston承诺其业务正准备“大幅增长”，并“为下一代新跑车进行准备”。
除了设施扩建外，阿斯顿马丁将在2014年底之前在其工程，制造和商业领域创建250项新工作岗位。
2013年宣布的梅赛德斯-Mmerdes-Amg绑定的投资注射率脱离了Aston Martin。阿斯顿将分享梅赛德斯的双涡轮V8发动机技术，以回报戴姆勒AG占Aston Martin的所有权的5％股权。电气系统也将从梅赛德斯零件箱提供。
Hanno Kirner评论Gaydon Plant的扩张，阿斯顿马丁首席财务官表示：“我们的Gaydon HQ的投资构成了我们的长期战略的一部分，重点是英国豪华跑车品牌的第一款。”
阿斯顿马丁制造业务总监KEITH Stanton的雄心勃勃的“世界秘方”的目标被Keith Stanton支持：“我们拥有奢侈跑车行业和新设施中最好的生产者的愿景，以及我们灵活，高效劳动力的支持，将使我们能够实现我们的目标。”Gaydon扩张从后面脱离了2012年由英国制造商的外国支持者概述了500亿英镑的总投资计划。目前，阿斯顿的主要焦点正在开发其DB9更换，该替换将于2016年销售。
新的DB9将成为阿斯顿全新汽车架构的第一个展示，取代了2001年vanquish的“vh”铝结构，并且由于支持了Vantage，DB9，DBS和Rapide。
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