日前，我们从官方获得了极氪001(参数|询价)的快充（官方称之为“极充”）实测视频，通过视频显示，该车仅充电5分钟，NEDC续航里程便增加了120公里。除此之外，据官方表示，极氪001的电池SOC从10%充至80%仅需30分钟。
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据了解，极氪001是基于SEA浩瀚架构打造的首款量产车型，采用了400V电压架构，并且搭载了具有液冷温控管理系统的“极芯”电池包高倍率充电电芯，已能达到2.2C的高充电倍率，最大充电电流可达到600A。
此外，极充桩还采用了液冷散热系统，液冷枪线具备高上限的大电流传输能力，极大地提升了充电速度。与此同时，为了更好的确保充电的高效率，极氪001还针对包括桩端枪+线、EVI口、充电线缆、高压接插件、回路继电器、熔断器等在内的整条充电链路都做了响应技术优化，使其具备大电流荷载能力。
值得一提的是，在充电过程中，极氪001搭载的云端BMS系统还会对充电过程中电芯的温度分布、电压变化、母线电流进行全程监测，使充电不过流不过温，在保证高效率充电速度的同时，从内部确保电池安全。
事实上，极氪001的SEA架构同时可以兼容400V和800V电压架构，该车之所以选用了400V电压架构，其实是考虑到了车辆的安全性和可靠性。而使用800V电压架构意味着全车所有的电子电气架构、车载充电机、空调压缩机等相关零部件需要重新开发、匹配、验证和经过市场的检验，后续还需要基础设施的建设、行业技术的成熟以及供应链体系的完善，让我们拭目以待吧。（文/汽车之家 侯明浩）
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