北京时间7月12日消息，据国外媒体报道，自特斯拉FSD Beta V9 10日发布以来，受邀测试车主纷纷进行新的探索。到目前为止，这套转向“纯视觉”系统的驾驶辅助套件确已获得显著改进，这一点已经得到参与测试车主的证实，而其中一位车主发布的环岛和盲转测试视频显示，与上一版本相比，V9在处理这类复杂地形上更加得心应手。
根据这位车主的说法，V9 的前身 FSD Beta V8.3 在环岛导航时通常会遇到麻烦。然而，随着新版的上市，情况不再如此。这位Model S车主选取的路程是从自己家到特斯拉门店，途中要经过几处环岛路段。视频显示，FSD Beta V9在环岛通行过程中游刃有余，没有遭遇任何困难。与此同时，V9在处理左转上也几乎与人类司机无异。不过，在此期间车辆的导航系统需要多次调整才能精确地引导车辆驶抵目的地。但总体而言，这套高级驾驶辅助系统的表现非常出色。
测试车主表示，他本人对FSD Beta V9所实现的改进感到惊讶，实际上他此前还曾对埃隆·马斯克转向纯视觉系统的决定持怀疑态度。就这位车主的环岛测试而言，特斯拉的纯视觉方式似乎确有成效。
马斯克此前通过推特宣布该公司即将在10日发布FSD最新测试版，并在当日再次通过推特放风“阿肖克（Ashok）、 安德烈（Andrej）和米兰（Milan）在技术上负责Autopilot软件，但它在很大程度上就是一个‘圆桌骑士’结构。特斯拉的Autopilot/AI团队有很多才华横溢的工程师，他们自己决定要做什么。这有点儿像各自为政，但又高度统一。”
这位车主的测试结果得到另一位特斯拉Model 3车主金姆·帕克特（Kim Paquette）的回应。帕克特决定在几条极具挑战性的道路上展开测试，结果发现在一系列狭窄的街道上，除了在个别困难地区有所犹豫外，FSD Beta V9的表现相当不错。这辆Model 3甚至安全地左转进入一条极为狭窄的道路，完全不用驾驶员干预。
尽管FSD Beta V9 推出的大部分改进都在幕后，但特斯拉很明显正在朝着实现自动驾驶这一目标，不断取得坚定的进展。FSD Beta 计划的受邀测试车主表示，他们的车辆现在在道路上的表现更加自信。这是否归功于Tesla Vision还有待商榷，但就目前而言，FSD Beta V9 无疑是对V8.3 的明确改进。（编译/赵凡）
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