目前在购车的人群中，许多人由于政策、指标、用车成本等因素的限制，转而选择购买纯电动新能源车。同时，新能源车的技术含量、电池容量、续航里程等科技技术方面也逐渐在提高，所以许多人都慢慢开始接受纯电动车。
传统燃油车只需要找到加油站，花几分钟时间加了油就能继续跑，而电动车补能首先要找到充电桩充电，所以，充电时间和续航里程是人们选择电动车最需要考量的问题。不过目前就我国一二线城市来说，充电站已经非常普及，结合纯电动车的使用成本来说，如果只是在城市中通勤，纯电动车是非常不错的选择。懂哥今天就给大家推荐几款，便宜又好用的纯电动车，只需要几万元，它就能够为你遮风挡雨。
奇瑞•
小蚂蚁(配置|询价)
补贴后售价：5.99-8.39万元
NEDC续航里程：301/408KM
车型尺寸：3200/1670/1550mm
轴距：2150mm
奇瑞小蚂蚁算是在新能源小型车阵型中比较早推出市场的产品，自2017年上市以来，三年成为第一款产销突破15万辆的小型纯电车，由于有奇瑞这个传统车企的“背书”，所以早期大家对于新能源车并不太成熟的时候，也愿意选购小蚂蚁这款车。目前2021款推出了“20万蚁粉”版本，预示着小蚂蚁的销量也达到了20万辆之多。
小蚂蚁的外观方面，依然采用了Q萌设计风格，两侧狭长的大灯搭配类似封闭式前格栅设计，整体让人感觉设计感还不错。车身下沿以及轮拱等位置都装有无漆塑料的防擦条，对于新手女司机来说，即便是剐蹭，维修费用也很低廉。小蚂蚁采用两门四座的布局方式，主要还是为了两人出行，后排两个座位最多是给小朋友乘坐，或者是应急使用。不过采用两门的布置，就不用担心后座的小朋友乱开车门、车窗等，还挺省心的。
小蚂蚁在续航方面低配车型的NEDC续航里程为301公里，高配车型的NEDC续航里程为408公里，两者如果采用快充方式只需要30分钟即可充至80%电量，慢充则需要7-9个小时不等。不过在动力方面，小蚂蚁的最大功率只有30kW，动力表现一般。不过小蚂蚁采用的是四轮独立悬架，在同级别来说，算是高配了。
宝骏•
E300
补贴后售价：6.48-8.48万元
经销商优惠：3000元左右
NEDC续航里程：305KM
车型尺寸：2894/1655/1595mm
轴距：2020mm
宝骏同样也是较早进入新能源小型车市场的车企，老款的E200车型在当时刚推出时，销量表现还挺火热的，我非常喜欢它的外观设计，看起来既小巧，还很有运动感，并且在各个方面的细节设计都非常到位。在去年北京车展上，懂哥就看到了宝骏旗下全新的E300车型，它的设计同样是让懂哥感到惊喜。
宝骏E300的外观设计看起来很有未来感，感觉就像小时候看的电影里那些概念车，如今终于也能够见到实车，车身上层的设计感觉就像是一个太空舱一般。宝骏E300同样采用双门的设计，低配车型是3座，高配车型是4座，而且E300的车门面积较大，后座人员进出比较更方便。E300中控设计仅有驾驶员面前的仪表盘一块屏幕，没有多媒体大屏，通过多功能方向盘来操作多媒体方面的功能。
宝骏E300由于其设计造型比较方正的缘故，乘员的头部空间非常充裕，坐进车内会有一种空间很大的错觉，不会有太多压抑感。宝骏E300的NEDC续航里程均为305公里，4座车型的外观尺寸以及轴距相对3座车型都要更大一些。在充电方面，E300使用快充充至80%电量需要1小时时间，慢充则需要4.5-5小时，慢充比小蚂蚁时间要短一些。动力方面，E300的最大功率为40kW，最大功率和扭矩都要比小蚂蚁更强。
零跑•
T03
补贴后售价：5.98-7.58万元
NEDC续航里程：403KM
车型尺寸：3620/1652/1592mm
轴距：2400mm
零跑T03的外观，懂哥第一次见到它时，感觉就与Smart forfour的比例非常相似，在同价位来说，零跑T03也是比较少见的采用四门四座的车型，并且车身尺寸相对两门车型都要更大，所以对于比较在意空间的消费者来说，T03可能是一个更好的选择。
T03的外观设计我认为相对于上面两款车来说，并没有太强的设计感，设计手法相对比较普通，如果买回来自己用心做些拉花或者涂装的话，看起来效果会更好一些。T03的内饰设计相对上面两款车来说，看起来要相对丰富一些，没有那么“简陋”，储物空间要更多一些。T03的中控多媒体大屏的功能比较丰富，另外采用与奔驰同款的怀挡式设计，相对旋钮设计来说，使用更方便。
T03的后排空间不算是宽敞，不过座椅舒适度要比两门车型的好不少，有着2400mm的轴距，后面还有个正儿八经的尾箱空间。T03全系的NEDC续航里程为403公里，快充至80%电量需要0.6小时，磷酸铁锂电池慢充的时间仅需3.5小时，但三元锂电池版本则需要6.5小时。T03的动力方面在今天推荐的车型中也是最强的一辆，最大功率达55kW，最大扭矩为155N·m。
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