入门级豪华SUV是“智商税”还是“真实惠”

蓝天白云是多少人的梦，25-35万的购车预算我相信宝马X1肯定是你绕不开的坎儿。X1作为宝马的入门级SUV，外观方面传承了宝马家族式一贯设计，天使眼加上双肾式中网一直是宝马不可或缺的一部分。逐渐一体化且硕大的进气格栅在改款时一直被网友戏称为“大鼻孔”，然而7月份国内接近7000台的销量已经证明了一切，宝马还是那个宝马。

其次，X1雾灯原有的位置也被工程师用导风槽所替换，目的是为了在行驶过程中将空气通过导风槽输送至刹车系统，以便于带走制动时产生的热量。

宝马X1除了对细节的追求外还有对车内空间的压榨，整车长宽高分别是4565mm*1821mm*1620mm，2780mm的轴距加上座椅靠背的调节让X1有着跨级别的后排乘坐空间。后排座椅40：60放倒后有着1650L的装载空间，不管是周末全家出游还是偶尔的大件运输都完全不用担心装载空间的问题。

在动力方面宝马从来没有吝啬，顶配车型搭配2.0T涡轮增压发动机，匹配7档湿式双离合变速箱，最大马力192Ps，峰值扭矩高达280Nm。值得一提的是，连接左右避震顶端的平衡杆提升了整车的钢性和操控性，也能驾驶者体验到驾驶所带来的乐趣。

至于配置方面，X1一直坚持以实用为主，像无钥匙进入，多功能方向盘，触控式液晶屏，HUD抬头显示，10.25寸中控屏，自动LED大灯，感应雨刷，后视镜电动调节加热功能，车内氛围灯等。

推荐理由：既有精准的操控又有对驾驶细节的把控，还能让消费者享受驾驶并爱上驾驶，当然别跟我提三缸机。

奥迪Q3

售价27.43-35.68万元

车型亮点：科技与运动的结合

推荐指数：★★★

奥迪最让人印象深刻的莫过于大灯和科技感，不然怎么有“灯企”的外号。奥迪的科技感不管是外观还是内饰在众多车企中一直名列前茅，例如这款奥迪Q3的外观整体设计风格有点向Q8靠拢，硕大的八边形进气格栅，犀利的矩阵式LED大灯配上19寸的大轮毂，让整个车身外观显得非常运动时尚。

Q3的内饰用料相当的精致，翻毛皮座椅搭配多功能运动方向盘，走进车内就能感觉到满满的战斗感。10.25英寸的液晶仪表和8.8英寸的触控式液晶屏让内饰科技感爆棚，果然奥迪的内饰从来没让消费者失望过。

动力参数方面，奥迪Q3有1.4T和2.0T发动机可供选择。2.0T涡轮增压发动机搭配7档湿式双离合变速箱，最大功率137kW，尽管在1750-3000rpm就能爆发出最大扭矩250Nm，但动力水平对比起同级别其他紧凑型SUV只能算是中规中矩。

Q3长宽高分别是4495mm*1848mm*1616mm，然而超过4.4米的车长和2米68的轴距并没有给后排带来良好的腿部空间，身高稍微高一点的乘客坐在后排会略显局促。

推荐理由：外观时尚运动、内饰科技豪华，符合年轻人个性需求，有面子，也不烧机油。

凯迪拉克XT4

售价25.97-35.27万元

车型亮点：砖石切割美感，黑科技“闭缸”省油

推荐指数：★★★

砖石切割工艺，棱角分明的线条已经成为凯迪拉克的独有的品牌特征。XT4的外观和XT5一样，走近就能感受到砖石切割工艺特有的气质。黑化盾型中网配上远近光一体的獠牙式LED大灯，使凯迪拉克不管在白天还是夜晚都拥有超高的辨识度。

XT4全系配备的2.0T发动机匹配9档手自一体变速箱，最大功率174kW，最大马力237Ps，能爆发出350Nm的扭矩。推动长宽高分别是4600/1881/1627mm的车身完全游刃有余。

XT4这款2.0T发动机还有一个亮点，带有“闭缸”技术。系统能在不同的使用环境下实现“两缸”和“四缸”自动切换，能够有效的提升燃油经济性，这或许能一定程度上加深其在消费者心理印象。

内饰配置方面相比起奥迪Q3而言就比较平庸，机械式仪表盘，8英寸的触控式液晶屏，定速巡航。值得一提的是搭配的ANC主动降噪系统，在高速行驶时能缓解车外传来的胎噪和风噪，给车内提供一个安静的驾驶环境。

推荐理由：黑科技于一身，既省油又有出色的动力表现

总结：豪华品牌在国内市场“摸爬滚打”的这么多年，每个车企对国内市场都有一套属于自己的理解，从而推出的改款车型都更加的吸引消费者。对于驾控的爱好者，毫无疑问宝马X1是不二的选择。新时代的理工技术宅，奥迪Q3或许会吸引眼球。至于追求性价比的消费者，凯迪拉克XT4一定不会让你失望。还有哪些你喜欢的豪华品牌？欢迎私信留言讨论。