在当前MPV汽车市场，丰田赛那和别克GL8(配置|询价)是两款非常有竞争力的产品，如果以30多万预算考虑其中一款，你会怎么选？下面我们不妨对比两款车，看一看到底怎么选？
售价方面，赛那指导价为30.98-40.58万元，别克GL8售价23.29-53.39万元，如果以入门价格来看，别克GL8的吸引力更高，面向的普通消费群体更广，而丰田赛那目前尚处于加价销售阶段，因此全款落地价基本是往35万以上走。
单纯从产品的角度来看，其实赛那和别克GL8在市场上的重叠度是非常高，虽然赛那主打家用MPV市场，而别克GL8主打家用+商务两大领域，但是凭借丰田的品牌优势，显然在未来的市场之中能够发挥出赛那更大的优势。
从外观对比，赛那和别克GL8均是各有特色的设计，MPV的豪华特征完全呈现现来，两车均使用大量的银色镀铬材料，因此在外观方面可以营造较好的豪华质感。
车身尺寸方面，赛那长宽高分别为5165/1995/1765mm，轴距长3060mm，别克GL8长宽高分别为5238/1878/1776mm，轴距长3088mm，从车身尺寸对比，其实别克GL8要比丰田赛那大一些，轴距也长许多，因此在空间体验方面，别克GL8是占优势的。
但是第二排座椅前后移动距离，其实赛那前后移动的距离更长，可以令第二排座椅具备更好的拓展性。另外一点，赛那车尾箱有一个掏空的空间，可以放置多个行李箱，装载空间非常宽敞，这是赛那非常聪明的地方。再说回别克GL8，其实它也并不差，毕竟车身尺寸摆在那，空间是非常宽敞的。
但是说到内饰用料部分，毫无疑问，别克GL8的豪华做工完全碾压丰田赛那，其实并没有贬低赛那，而是从实际体验来看，别克GL8的内饰用料真的非常用心，如座椅，车门板等均使用了大量的皮包裹，不管是观感还是触感均非常出色。
而你体验了赛那便知，赛那在内饰用料方面很一般，塑料感太强，如车门板、中控等地方均使用了大量的硬塑料，触感非常差劲，缺乏了豪华氛围。所以说，如果你非常在意一款MPV的内部用料和做工，当你对比赛那和别克GL8之后，你会毫不犹豫地选择后者。
还有座椅数理，丰田赛那是一款7座MPV车型，并没有提供5座或6座选择，再看别克GL8就比较人性化，它提供4座、6座和7座可选，完全满足了当下各种消费群体的选择，不管你是家用、商务接待，别克GL8均可满足。
再看动力部分，赛那搭载了2.5L混动动力，发动机功率为141kW，系统综合功率为183kW，变速箱匹配的是E-CVT无级变速箱。再看别克GL8，它搭载了2.0T发动机，最大功率为174kW，峰值扭矩为N·m，变速箱匹配的是9挡手自一体变速箱。
从动力性能来看，其实两款车区别并不大，虽然赛那综合性能高一些，但是燃油经济性会更好，油耗更低。实际使用过程中，其实动力性能完全够用了，两款车的动力性能是富余的。
我们刚才从外观、乘坐空间、内饰用料和动力性能等方面对比了两款车，两款车各有特色。如果想购买其中一款，你会怎么选？在我看来，如果你目前认可丰田赛那的加价行为，又感觉内饰设计简单无所谓，完全可以接受丰田赛那这套内饰，丰田赛那是不错的选择。
如果你更喜欢豪华的乘坐体验，又考虑价格或性价比，或者有时候作为商务MPV使用，别克GL8显然是更好的选择，对此，你怎么看？
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