有没有发现汽车消费趋势的转变，以往大家更喜欢原汁原味，要和海外同款。如今中国成为第一大汽车产地和消费地，随着收入水平的提高，消费在升级，需求也越来越挑剔。面对激烈的市场竞争，合资品牌也在做出改变，不仅品质还进一步提升，还要开发专属车型，以中国市场的需求。
可以说，目前中国市场所生产的车型，在品质和配置方面都是远高于其他国家平均水平的。作为SUV消费升级的主流价位区间，来看看在20-30万元的合资品牌有多努力。
别克昂科威Plus(配置|询价)
售价区间：22.99-30.99万元
SUV品类选择被不断细分，单纯的紧凑级和中型已经无法覆盖更多人群，针对这种消费变化，别克推出了昂科威Plus，其是昂科威家族的最新成员，定位高于昂科威和昂科威S，主打中型SUV的细分市场，并提供5座和7座选择，还有更高端Avenir艾维亚系列。
外观方面，昂科威Plus采用别克家族的设计语言，飞翼式进气格栅营造豪华感的同时，也具有很强的辨识度，高配车型配备了Matrix Pixel 矩阵式LED光源，20英寸亮面轮圈也很好的展现了美系车型该有的豪华特征。
车身尺寸方面，昂科威Plus的长宽高分别为4845/1883/1695（1705）mm，轴距为2833mm，整车姿态修长，带来极强的视觉稳定感。
内饰方面，昂科威Plus延续了环抱式设计风格，中控台采用不对称式设计，流畅的弧线横向勾勒出整个驾驶功能区，功能更分区清晰、规整。材质用料方面，车内也采用了大面积软性真皮材质包覆和双缝线工艺，豪华质感营造的到位。除此之外，在科技感的营造上，新车还配备了高清流媒体内后视镜、10英寸中控触摸屏、HUD平视系统等。
智能配置方面，基于10英寸中控屏，搭载了别克eConnect智能互联科技，可支持图标自定义排列，同时还具备百度自然语音识别、百度随心听、百度实时导航、无线CarPlay手机映射等功能。并配备新一代OnStar安吉星全时在线助理，包括强大的车辆远程控制功能。无论是操作流畅性还是UI界面设计都能令人满意。
安全配置方面，昂科威Plus还配有eCruise 智能驾驶辅助系统，包含第三代全自动智能泊车、智能自动远近光灯、ACC自适应巡航、行人识别、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车以及倒车车侧预警等。达到了同级别的主流水平。
顶配车型提供了7座布局，虽然第二排座椅不是独立座椅，但是靠背、移动行程可随意调节，而且还配置了Easy Entry方便进出功能，前后移动空间最高达250mm，最大程度方便乘客上下第三排。
动力方面，昂科威Plus搭载第八代 Ecotec 2.0T 可变缸涡轮增压发动机，可实现四缸高性能、四缸经济、两缸超经济的动力智能切换，并且加入了48V轻混动系统，提升燃油经济性和低速平顺性，传动方面，其最大功率为174kW，最大扭矩为350N·m，匹配9速自动变速箱。顶配车型还配备了AWD智能四驱系统以及CDC全时主动液力减震系统。
上汽大众 途观L(配置|询价)
售价区间：21.58-28.18万元
上汽大众也是比较早嗅到SUV升级消费趋势的品牌，基于途观车型的好口碑，升级而来的途观L(配置|询价)拥有很大的市场占有率，其在2021年8月迎来最新一次改款，在外观和配置方面进行了升级。
外观方面，新车的变化更加趋向于年轻化，前进气格栅采用与前大灯组相融合的设计，并搭配了条幅式中网，两侧灯组内部的LED日间行车灯与中网条幅相交，提升车头整体的视觉宽度。
途观L车身尺寸长宽高分别为4735/1859/1677mm，轴距为2791mm。此外，新车前包围还采用了R-Line的外八式的造型，小尺寸扩散器装饰以及双边共四出的排气布局，视觉上更具运动感。
内饰方面，新款途观L/途观X采用了类似的设计，全液晶仪表盘搭配三辐式多功能方向盘，中控多媒体显示屏军采用悬浮式设计，中控台也采用了贯穿式的空调出风口设计，整体细节搭配使得新款途观家族系列有着非常不错年轻化的取向。
配置方面，新车对应不同车型将配备倒车影像、360度全景影像、手机无线充电、智慧车联系统、ACC自适应定速巡航、碰撞预警、车道保持、疲劳监测等日常配置。
途观L是同级别率先进行轴距加长的车型，2791mm的轴距在当年确实对于乘坐空间有了不小提升，不过与新晋的竞争对手们相比，已经没有太多优势。途观L同样提供了5座和7座版本选择。
动力方面，新款途观L将继续提供低功率2.0T、高功率2.0T以及基于1.4T发动机的插混系统等三种动力，其中高功率2.0T发动机的最大功率为162kW，最大扭矩为350N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。
广汽本田 冠道
售价区间：22.00-33.28万元
本田的车型思路永远和其他品牌有所差异，即便是定位中型SUV的冠道，到目前为止也只提供5座版本选择。他也在不久前刚刚经历的中期改款升级。
外观方面，新款冠道仅做了细微改动。前格栅经过了重新修饰，与家族风格保持一致。前保险杠的开口布局重新调整，在左右两侧布置了LED日行灯。此外顶配车型增加了双色车身（酷黑/星月白和酷黑/威尼斯蓝）。
尺寸方面，新车加长了42mm，高度增加了6mm，整车长宽高达到4858/1942/1670mm，轴距为2820mm。另外，只提供5座布局的车身采用了轿跑姿态的溜背C柱设计，能够赢得更多年轻人的喜欢。
内饰方面，延续老款车型的设计，但在配置方面进行了提升。新车标配双层隔音隔热玻璃，并运用主动降噪技术和轮圈静音技术，在静音方面有所提升。提供SDA直行驾驶辅助系统、HDC陡坡缓降控制系统、外后视镜电动折叠（带LED转向灯）、Honda CONNECT 2.0智导互联系统、脚踢感应式电动尾门、等离子空气净化系统、手机无线充电等。
空间方面，新款冠道依然保持2820mm的超大轴距，5座布局也让它的第二排乘坐空间足够的奢侈，后备箱标准容积达到了510L。
动力方面，新款冠道提供1.5T和2.0T两个版本选择，其中1.5T车型，最大功率142kW，新车增加了SPORT运动模式；2.0T车型，最大功率为200kW，最大扭矩为370Nm，传动部分匹配9速自动变速箱，部分高配车型还配备了四驱系统。此外该车型新增了ADS自适应避振系统，提升动态响应和舒适性。
总结：三款车型都是海外所没有的中国市场中专属车型，它们针对空间、配置等进行了提升，以期给你越级的体验。昂科威Plus提供个这价位最丰富的选择，无论是5座7座选择还是更高端Avenir艾维亚版本，消费者在空间、配置和体验方面得到了全方面的照顾；较早上市的途观L和冠道也通过新款升级，通过新的设计和配置升级来提升吸引力。
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