近几年来，自主车型的发动机投诉指数显著低于合资车型。这不得不说是个意外惊喜。或许有人会说，车主们对合资车型的产品质量期望值更高。但标致发动机烧机油、丰田机油增多和大众颗粒捕捉器堵塞等问题也显然不能怪车主们“事儿多”。这是否说明，自主车型的发动机质量正在越来越好呢？
本期的年度投诉盘点内容，我们就来聊聊自主车型的发动机投诉指数。
第一名：瑞虎8 发动机投诉指数177
典型故障：发动机抖动
投诉点评：多少有些没想到，自主车型发动机投诉指数最高的车型来自“技术宅”之称的奇瑞。据车主反馈，发动机缺缸是瑞虎8发动机的最大槽点。发动机抖动、功率不足、熄火都是问题表现，1.6T车型是问题的重灾区。值得一提的是，瑞虎8的发动机缺缸失火问题已经持续了很长时间。有车主称，刷了程序后问题得到了有效缓解。
第二名：奔腾X40 发动机投诉指数160.5
典型故障：发动机抖动
投诉点评：紧随瑞虎8之后的奔腾X40同样因发动机缺缸问题遭到了很多车主的投诉。大量投诉下，奔腾X40发动机缺缸已经被质疑为通病，然而奔腾厂家对此的重视显然不够高，从多数消费者的反馈来看，奔腾方面的解决方案大多是不承认问题，告知车主是正常，出现缸压不足现象后进行换缸盖，但多数车主在此时已经出保，需要花费不菲的维修费用。
第三名：嘉悦A5 发动机投诉指数147.75
典型故障：发动机异响
投诉点评：市场存在感并不强的江淮嘉悦A5悄然排在了发动机投诉榜单的第三位。发动机异响成了车主们眼里的“通病”。从投诉反馈来看，该问题主要出现在2020款 1.5T CVT版本。有车主表示，问题的“罪魁祸首”可能是机油泵和变速箱油管，而且已经有地区确认这个问题并给车主更换了新的配件，有车主表示更换之后问题得到很大改善。不过，很多地区的大部分车主并没有接到更换配件的通知。江淮方面始终未主动给出明确的修理方案。
第四名：吉利博越 发动机投诉指数147
典型故障：发动机抖动/异响
投诉点评：与上述车型不同的是，吉利博越的发动机问题比较广泛。发动机抖动和异响问题反馈最多，18款以前的老车型和20款以后的新车型都存在。此外，发动机漏油和冷却系统故障也存在很多案例。其中，发动机漏油集中出现在2021款新车上，冷却系统故障在新老车型都有分布。
第五名：传祺GS4 发动机投诉指数114
典型故障：发动机漏油/抖动
投诉点评：投诉榜的“常客”传祺GS4的发动机也不怎么让人省心。其中，发动机漏油是传祺GS4发动机的最大槽点。很多车主反馈，发动机漏油问题屡修不好，非常苦恼。另有部分车主反馈，传祺GS4的发动机缺缸还存在较为严重的问题。抖动、熄火、动力不足给很多车主早成了困扰。值得一提的是，上述问题多发于第一代传祺GS4车型，第二代车型的问题已经明显减少。
第六名：风光580 发动机投诉指数
典型故障：发动机异响/故障灯亮
投诉点评：风光580也是汽车门网投诉榜上的“常客”之一。2021年，风光580的发动机问题又受到了很多车主的投诉。发动机异响、发动机故障灯亮和发动机漏油等问题都是问题表现。不过相比于榜单前面的车型，风光580的发动机问题比较广泛，厂家也没有解决方案。
第七名：瑞虎3x 发动机投诉指数96
典型故障：发动机冷却系统故障/熄火
投诉点评：瑞虎3x成了“技术宅”第二款登上2021年度发动机投诉指数TOP10的车型。虽然投诉指数未过百，不过瑞虎3X的发动机问题比较集中。从投诉反馈来看，发动机冷却系统故障和发动机熄火是两大典型问题。其中，发动机熄火问题还曾于去年召回。
第八名：长城炮 发动机投诉指数94.5
典型故障：发动机故障灯亮/异响
投诉点评：2021年，国内皮卡市场的“新贵”——长城炮的发动机问题便遭到了很多车主的投诉。从投诉反馈来看，发动机故障灯亮和发动机异响是长城炮的两大主要发动机问题。有车主反馈，新车刚提回来就存在发动机异响问题，但4S店却检测不出原因。另有车主表示，发动机故障灯亮为颗粒捕捉器堵塞所致。
第九名：哈弗H6 发动机投诉指数90
典型故障：发动机异响/漏油
投诉点评：虽然“挤进”了年度发动机投诉指数TOP10，但考虑到哈弗H6的巨大保有量，其发动机投诉指数并不高。而且从投诉数据来看，哈弗H6的发动机问题分布也比较广泛，并无典型问题。相比之下，发动机异响和发动机漏油问题是投诉较多的问题，不过这两个问题也并非集中问题。
第十名：吉利帝豪 发动机投诉指数89.25
典型故障：发动机异响
投诉点评：与哈弗H6一样，最后一个“挤进”自主车型年度发动机投诉指数TOP10的吉利帝豪发动机问题也比较广泛。从投诉反馈来看，发动机异响是车主投诉较多的问题。据多位车主反馈，经过检修后异响基本都已经消失。
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
