到2017年,丰田将停止在澳大利亚制作汽车。日本公司的决定遵循福特和通用汽车在过去12个月中的类似公告,并在2018年开始留下澳大利亚没有本地汽车生产。
所有三家公司都将留在市场中作为进口商。福特将于2016年停止在澳大利亚生产型号,并以2017年底,普通汽车将霍尔顿汽车的生产。
丰田责备了该决定的高成本和低批量供应链,同时也引用了与澳元不利的汇率。“继续在澳大利亚建造汽车是不可行的,”读了公司的声明。
约2500人将被决定“影响”,确认丰田的澳大利亚老板Max Yasuda。“虽然该公司过去已经取得了利润,但我们的制造业务仍在继续损失,尽管我们努力,但我们说。
澳大利亚制造工人联盟,该国拥有超过130,000人表示,该举措是“毁灭性”,该决定代表了政府“拒绝在澳大利亚支持投资,缺乏对澳大利亚工人的支持和尊重”。
通用汽车也将澳元在12月退出的澳大利亚美元的实力归咎于其峰值,在该国生产车辆的峰值比以前的十年贵65%。
丰田于1963年开始在澳大利亚开车,但在Mitsubishiandford的出口之后,它是在去年年底作为该国唯一的车辆制造商留下的。当时,丰田官员据报道称他们会审查公司在澳大利亚的职位。
目前在墨尔本附近的丰田工厂制造的型号包括凯美瑞,凯瑞混合动力和煤气,以及一系列四缸发动机。虽然凯美瑞于2017年将从日本进口,但煤气将完全悬挂。
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