梅赛德斯 - 奔驰G级将在未来几年进行广泛的变化，距离35岁的模型的氛围如此专业，梅赛德斯表示，它在推出时会有一种新车。它的预期 - 但未经证实 - 在明年推出的法兰克福电机展。
大推动是将汽车的宽度提高到100毫米，以更大的稳定性，以适应新的前悬架，并为新的更广泛的座椅前后释放更多的内部空间，同时保持当前模型的性格和标志性的外观。
“我们必须小心我们的遗产，”梅赛德斯 - 奔驰的Suv Boss说，andreas Zygan说。“我们提供了真正特别的东西。去年 - 第34届 - 是G级销售的最佳。这是惊人的，我们的偶像之一。“
G-Class的代码名称仍然是W463，但结构正在广泛重新编写。加入更多的铝，宽大100mm宽，将汽车的宽度达到约1860毫米。
从钢到铝的结构转移的变化也是为了削减凝视重量;内部人员正在减少超过300公斤。目前的G350在2570千克时重量。
G级新的前悬架将使用三个或四连杆设置，而更现代的机电转向系统也在安装。
外观设计将保留当今汽车的正确角度，近垂直挡风玻璃。来自2012年洛杉矶电机展的未来派昂力概念汽车也可以采取一些灵感。内部人士表示，它不仅预览了新的GL，而且还有可能也是下一个G级。
内部大修不仅关注不断增加的空间，而且还针对提高舒适性和质量，从C级集合中的内部配件将其进入贵重的路面。
技术水平也将增加，具有LED灯等功能，以及更多的驾驶员辅助和设置的安全系统。
发动机范围将包括新的3.0升，在线六缸汽油（代码为M256）和柴油（OM656）电机，梅赛德斯在2016年E级首次亮相之前正在努力。
在G级，正在吹捧一个超过360bhp和产生超过300bhp的柴油的汽油单位。发动机将与梅赛德斯的新九速9G型螺旋自动变速箱作为标准配对，导致经济性大幅提高。
范围顶部AMG变体，占所有G级销售的一半，均可遵循标准型号的推出，AMG“的双涡轮增压4.0 V8。相同的发动机将在G 500变体中具有功能，包括用于改进的燃油经济性的气缸关闭技术。
下一个GL级的豪华专注
下一代梅赛德斯GL类预览2012年的Ener-G-Force Concept，它被设定为2018年全面的Rover竞争对手，推动奢侈品和改进，并添加了长轴距变化。
梅赛德斯已经注意到超级豪华SUV的趋势，如最新的揽胜和即将到来的Bentley Falcon，并打算将下一个GL展到这个不断增长的细分市场的核心。
较大甚至更豪华的长轴距GL可以采取Pullman名称来代表其优质定位。徽章也设置为更长的，加上梅赛德斯S-Class的版本，以更换轴迈巴赫范围。
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