欧洲老板吉姆法利福特的说法，福特Ecosport的即将到来的福特Ecosport的竞争力应在欧洲的快速增长的小型SUV段中进行蓝色椭圆形竞争力。
Ecosport Facelift今年晚些时候到来，它将与福特切换生产从印度到罗马尼亚的Vauxhall Mokka X竞争对手。“我们终于得到了它，”Farley对修订，“我们有很多关于这辆车的反馈。”
Farley将Ecosport Facelift描述为“大交易”，修订主要关注内饰。感知质量被设置为显着改进，并且还将福特设置为通过其Sync3系统提供最新的连接选项。
Ecosport已经修改了几次，因为它于2013年首次在2013年推出的外部备用车轮。自从离开欧洲买家以来，汽车仍然落后于竞争对手，包括Mokka X和Renault Captur，它的整容将会解决。
Farley还表示，福特将在下一代嘉年华介绍更多型号以便在更多的模型上兑现在越来越多的交叉车辆上。“我们可以将其扩展到现有车型，但我们将首先看到嘉年华的招待会，”他说。
Vignale Crim的增长潜力，Farley表示，福特正在调查更多的福特经销商，以销售Vignale模型的能力，这是通过提供礼宾服务，Vignale贷款作为优质修剪水平本身的所有者经验。汽车在维修期间，免费洗车。
他说，蒙德欧的大约10％，S-Max和Galaxy Models被销售为Vignales，并且它被设置为更高的边缘。事实上，Farley表示，福特销售了60,000欧元（约52,000）的£边缘，这将福特推入优质领域，以福特自己的林肯奢侈品牌在其他市场运营的价格。Farley还谈到了Ford的性能模型的成功，并突出了野马突出了保时捷911的事实。
“在欧洲，溢价与主流之间现在没有区别，”他说。“人们爱上了福特，我们可以竞争保费。”
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