近期油价上涨俨然是人们茶余饭后的重要话题，所谓“买车容易养车难”让很多准备买车的人把目光放在了新能源车型上，很多人在品牌选择上也会很纠结，《车314》今天就以比较畅销的三款纯电轿车来做个比较，给正在做选择的你来点提示，一起来看一看吧。
外观：极狐阿尔法S稳重大方，汉EV年轻时尚 ，特斯拉Model 3攻击性十足
极狐阿尔法S采用了封闭式前脸，两侧狭长的大灯，与机盖X样隆起走线方向一致，下方为梯形的大尺寸空气格栅，做了熏黑处理，搭配獠牙样的镀铬装饰，打破了沉闷，更具立体感，车身侧面采用了溜背设计，车尾上方为尾鸭造型的扰流板，下方为时下流行的贯穿式尾灯，下方的梯形进气格栅和獠牙式镀铬设计与前脸相呼应，整车充满了运动气息。
汉EV沿用了比亚迪家族式“龙颜”造型，狭长的点阵式大灯用中间带有“汉”字的镀铬装饰相连，线条优美，极具中国风，机盖上方的两条隆起，肌肉感十足。车身侧面线条流畅，采用了溜背式设计。车尾造型稍显方正，贯穿式尾灯中间以镀铬装饰点缀，设计新颖。
Model 3为封闭式进气格栅，两侧的不规则LED大灯，立体感十足，下方的进气口，做了熏黑处理，车身侧面腰线流畅，车尾造型饱满，上翘的扰流板，搭配两侧长方形尾灯，外围的半包围灯带，辨识度高，品牌及车型标识以三角形排列。
小结：这三款纯电动轿车绝对可以配得上“高颜值”一词，单拿出哪一款都很时尚有型，就外观来说可谓是各花入各眼，小编无法以自己的意志强加以于人，但小编更喜欢比亚迪的汉EV，前脸设计新颖，层次丰富，整车中国风浓郁。你更喜欢哪个呢？
内饰：极狐阿尔法S时尚有科技感，汉EV中规中矩，Model 3最简洁
极狐阿尔法S来到车内最让人眼前一亮的当属超大联屏，它集多种功能于一身，代替了大部分的按键，更简洁时尚，下方的空调出风口，层次分明。上浅下深的撞色设计进一步加强了时尚感。两幅式方向盘也去除了很多按键，更时尚。
汉EV车内为两种颜色搭配，中控台采用了大量的软性材料包裹及木纹装饰，搭配时下流行的大尺寸的仪表盘和悬浮式中控屏，两侧纵向的弧形空调出风口，造型新颖，方向盘也采用了双色设计，与座椅很好的呼应，精致的做工质感十足。
特斯拉model 3采用了极简的一块屏造型，取消了仪表盘，悬浮式的液晶屏包含了所有的中控操作，三幅式风向盘也取消了传统的按键，还好搭配了金色的装饰条，否则真的简单到无法形容。
小结：三款车型从内饰上来说Model3过于精简，单屏的使用也需要适应，汉EV的设计符合当下的流行风格，但比较普遍，而阿尔法s的超大联屏科技感十足，更吸引眼球，三者相较而言，阿尔法S以其科技时尚更胜一筹。
空间：极狐阿尔法S和汉EV尺寸上都超过Model 3
极狐阿尔法S车身尺寸长宽高分别为4930mm/1940mm/1599mm，轴距为2915mm。174cm的体验者坐在后排头部有一拳的距离，膝部有两拳半的距离，后排空间表现出色。
汉EV车身尺寸长宽高分别为4890mm/1910mm/1495mm，轴距2920mm。身高175cm的体验者坐在后排距车顶四指，膝部有结局三拳的距离，后排空间非常充裕。
特斯拉model 3车身尺寸长宽高分别为4694mm/1850mm/1443mm，轴距2875mm。173cm的体验者坐到后排膝部仅剩四指距离，稍显局促。
空间尺寸来说极狐阿尔法S在宽度和高度上表现更好，汉EV在长度和轴距上表现更好，Model3尺寸最小。
座椅方面，汉最为丰富，腰部支撑调节，座椅通风，副驾驶后排调节，第二排靠背调节，电动调节，后排加热通风都有配备。
小结：汉EV在车身长度和轴距方面占优，极狐阿尔法S则在宽度，高度方面有优势，Model 3则完全被超越，汉EV在座椅方面配置最高，因此其乘坐舒适性也是最好的。
配置方面：极狐阿尔法S和汉EV各有所长，Moel 3配置最简陋
为更直观对比我们选取了28.19万元的极狐阿尔法S，28.45万元的比亚迪汉EV 四驱高性能版旗舰型和29.0988万元的Model 3后轮驱动版来进行对比
主被动安全方面汉EV有后排侧气囊，膝部气囊，被动行人保护，交通表示识别，极狐阿尔法S有交通标识识别，疲劳驾驶提示，Model 3配置最低。辅助操控方面，汉EV和极狐阿尔法S都有360度全景影响，倒车车侧预警，自动泊车入位，而Model 3还是都没有。极狐阿尔法S还有陡坡缓降，在安全装备和辅助操控方面Model 3完败。
内外部配置方面极狐阿尔法S最为全面像可开启全景天窗，电动后备箱，感应后备箱，后备箱位置记忆，隐藏门把手，主动闭合进气格栅，方向盘加热，液晶仪表盘，HUD抬头数字显示等都有配备。
多媒体方面极狐阿尔法S像道路呼叫救援，后排多媒体控制，面部识别，Car Play，Car Life，品牌音响，都有配备。汉EV有220V电源，Hi Car，Model 3垫底。
灯光、玻璃、空调方面，汉EV配置最丰富有矩阵式大灯，自适应远近光，转向辅助，前大灯雨雾模式，触摸式阅读灯，氛围灯，后排隐私玻璃，车载空气净化器，PM2.5过滤装置，负离子发生器。Model 3则配置最低。
不过Model 3配备了8个摄像头，12个超声波雷达，1个毫米波雷达，在智能硬件方面还是不错的。而汉EV则有Brembo赛车级刹车系统，自适应悬浮Pad，遥控驾驶，全息透明影像系统，移动电站等特色配置。极狐阿尔法S有透明底盘， RPA遥感泊车。
小结：极狐阿尔法S和汉EV不相上下，极狐阿尔法S侧重多媒体和内外部配置方面，汉EV侧重主被动安全、辅助操控、灯光、空调方面，Model 3配置最低和另外两车一比有些简陋。
动力方面：汉EV动力最为强劲，极狐阿尔法S和Model 3相差不大
极狐阿尔法S708S+版本搭载前置永磁同步电机，电动机总功率160KW，总扭矩360N·M，采用三元锂电池，快充0.6小时80%电量。
汉EV四驱高性能版旗舰型搭载前后双永磁同步电机，电动机总功率363 KW，总扭矩为680N·M，采用磷酸铁锂电池，快充0.42小时80%电量。
Model 3后驱版本搭载的后置后驱永磁同步电机，电动机总功率194KW，总扭矩340N·M，采用磷酸铁锂电池，快充1小时，慢充10小时。
小结：动力来说汉EV因为是四驱性能版动力最高，Model 3和极狐阿尔法S相差不大，但是极狐阿尔法S续航高达708KM，而汉EV和Model 3续航分别为550KM/ 556KM。电池组质保上汉EV和极狐阿尔法S都享受首任车主不限年限/里程质保，而Model 3为8年或10万公里质保。
结束语：通过一番对比不难发现无论是汉EV还是极狐阿尔法S都远超Model 3，特斯拉除去品牌效应外在配置，空间，续航，动力方面并不占优势，性价比就更无从谈起，你还觉得Model 3是最佳选择吗？
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