梅赛德斯 - 奔驰宣布，它将为其越来越多的电动汽车家族添加新的EQE SALOON，EQE SUV和EQS SUV车型。
星期二的投资者会议上的梅赛德斯证实了三种新的EQ模型，已经在德国制造商中围绕着德国制造商的“eva”（EVA）。这是将即将到来的EQS奢侈品轿车支付的影片，目前正在进行最终阶段在2021年下半年计划的英国介绍之前的发展。
除了新型EQ模型的三重奏外，梅赛德还还确认了一个新的专用电动汽车平台，用于紧凑型型号，称为MMA，将于2025年投入生产。
它还确认了长期运行，即它将创建一个新的子品牌出来的标志性G级的越野。“对G的需求领先于当前的能力，”它表示，添加：“传说将增长。”
Merecedes表示，AMG性能模型的电气化计划将于2021年开始，超级豪华的Maybach系列将尺寸增加一倍。在一个移动中，该公司宣布，该公司宣布，其三个子品牌 - AMG，Maybach和G - “将走电动”。
但那并非全部。具有称为Vision EQXX的原型电动汽车正在通过具有所产生的任何EV的“最长电范围”和“最高效率”的权利要求开发。虽然没有释放技术信息（作为一坯图像建议）Theappartichernict voopy双门模型，但表现出一辆能够从北京旅行到上海的汽车 - 即750英里。
Autocar早些时候的EQE SALOON和EQE SUV添加了EQE SALOON和EQE SUV - 和EQS SUV将计划的EQ线延伸到八种型号，包括EQC和EQV以及即将到来的EQA，EQB和EQS SALOON。
聪明的是由Mercedes拥有的一半，由中国汽车制造商吉利，现在只生产其Fortwo，Fortwo Cabriolet和Forfour型号的电气版本。
梅赛德斯董事长OlaKällenius曾宣布，该公司将花费高达10亿欧元的欧定模型阵容，到2025年底。
在投资者会议期间，梅赛德斯发布了EQS Saloon的原型版本的营销视频，EQE Saloon和EQS SUV在德国黑森林地区进行了测试。
在视频中，梅赛德斯“电动汽车架构副总裁和EQ车辆，Christoph Starzynski描述了EQE Saloon，计划在2022年推出，作为”未来的商业豪华轿车“，”S“略小于EQS” 。
在梅赛德斯的第一次官方承认“竞争对手的X型X，Starzynski说：“我们也可以与我们的平台更大。EQS SUV进入2022年。“
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