英国公司TDF是维持赛车的专家，已经重新设计了一批真正的私有制的赛车队伍。
Track-Only TDF-1是2011 Marussia Virgin MVR02或2012 Sauber C31的重新加工版本。虽然客户汽车将保留原车的底盘，悬架和制动系统，但动力总成是由TDF内部生产的定制单元。
与Rennownedtuning Class Mountune合作开发的发动机是涡轮增压器1730CC四缸生产600BHP，并能够转向9000rpm。它通过六速半自动变速箱将其电源发送到后轮。与原始F1汽车一样，这是底盘的承载部分。
据称TDF-1的顶速超过200mph，可以加速0-62mph无无规多于两秒钟。
由于TDF-1基于真正的竞争汽车，减少减阻系统（DRS）功能已经重新设计以自动关闭，如果它感应不稳定。
TDFCLAIMS创造者“相当于F1汽车的开展绩效的95％”。它表示生成4块高速角和4.5g挤动制动。然而，动力总成被声称既持久又多耐用，只需要每年进行维修，而不是在每次使用之后进行维修。
TDF-1也旨在比现代F1汽车更容易使用;方向盘上有少量控制，延伸齿轮比，需要更少的变化。还将销售套房综套，包括柔软，中型和硬复合厚度轮胎。它可以保持，TDF表示，“常规F1汽车的成本分数”。
W系列赛车和TDF-1开发司机Jessica Hawkins说：“驾驶TDF-1就像我以前没有经验;响应能力，平衡和敏捷性是突出的原始速度令人难以置信。作为一名职业赛车司机，我在职业生涯中一直在令人印象深刻的汽车之后，但没有什么靠近TDF-1。“
TDF将为每个买方提供全面的驾驶员培训Courseand可以调整座椅和踏板盒以适应他们的驾驶风格。还提供了一系列的飞行案例，用于在国际上运输汽车。
价格和销售量是未经证实的，但供应可能非常有限，因为马斯西亚和索伯最初生产只是少数竞赛汽车。
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