大众汽车的新项目三位石于2026年作为一个尖端的EV轿车到达，提供自主驾驶和引入“激进的”新商业模式，大多数都是可下载服务的职能。
即将描述的旗舰模型以前作为“具有标志性设计的高效平稳座位概念”，而VW集团赫伯特·菲塞共享的纽约州共享，建议生产汽车的标题特征将通过彻底风格的概念预览更近的未来。
在其内部LED的焦点上暗示着一个着名的玻璃疗馆，该概念不太可能严重指示基于第一基础的生产汽车的外观。
Volkswagento每年在新的“加速”计划下每年推出至少一个EV
该轿车将由Wolfsburg的先进新项目Trinity ev架构构建，它将使用MEB EvplatformBut的元素与新的电力传递和高级软件。这将使它能够在驾驶技术和连接方面提供大幅提前的系统。
大众汽车还计划在范围和充电速度方面“设定新标准”，能够充电作为传统燃料停止的快速。
Project Trinity将在2026年推出，提供2级高级驾驶员援助系统，Volkswagen Ceo RalfBrandstätter表示，这可能会升级到4级 - 允许在某些道路上完全自治驾驶 - 到2030。
Brandstätter描述了项目三位一体作为“我们的软件梦想汽车”，称它将为该公司介绍一个完全新的商业模式，从根本上减少了Variants数量。Buyers将能够选择唯一的尺寸，油漆颜色和轮子规格。
然后，所有者将能够在需要时转动并停用某些硬件功能，其他功能提供为空中软件下载。
“我们将从根本上减少变种的数量，”Brandstätter说。“具有三位一体，硬件大大统一：您选择电池容量，颜色和轮子，然后在智能手机上订购。可以在您走的时候设置功能：您可以通过数字系统添加功能。“
Brandstätter表示，提供升级的功能意味着“三位一体将成为时间机”。自治系统将受益于大众汽车的旨在从其连接的汽车开发所有在道路，交通和其他系统上共享实时数据的新的“神经网络”。
虽然没有设置初始定价细节，但Brandstätter表示，项目三位一体旨在“为主流市场推出大量的新技术”。他加了：“搭配三位一体，大众再次将未来带到系列生产车。”
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