这是a)可能会激发伊斯兰的愤怒和肆无忌惮的仇恨,一千件春天的刺激,哈比特的集会爱好者或b)被一个安静,庄严的批准点击欢迎。我们朝着后者纠错了。
这是新的奥迪RS7,当然,但在Ingolstadt非常着名和非常壮观的Group B icon:原始的奥迪Quattro S1中想象。
为什么?由于本周早些时候,设计师Frederic Louis看到了奥迪双涡轮增压的照片,并认为汽车的固有侵略性将是一个完美的画布,可以将Quattro的遗产划分。
现在,对于那些集会爱好者来说,扼杀了一个关于亵渎的评论咆哮,弗雷德里克录取了topgear.com“这不是一个非常合乎逻辑的决定,让巨大的A7用于拉力,我知道这一点。
“A1 Quattro或Rs5将是一个更好的选择,”他告诉我们,“但通过这项运动的新鲜呼吸,一些新的汽车将成为一种充满肾上腺素的耸人听闻的运动的好方法我们一代。“
这当然是一个声明,这是一个陈述,尽管是一个规范破坏的4.0升双涡轮增压v8抽出557bhp和516lb的扭矩ft。新RS7中的0-62mph只需3.9秒即可使用Quattro和八速变速箱。从2.1升,300 / 350bhp五锅涡轮增压器被Moulton,Blomqvist,Mikkola等等,当然是rörhl(作为一种享受,我们已经在画廊中包含了一些古老的奥迪Quattros的经典照片以上)。
AD Featuread Featuread功能尽管如此,我们还喜欢这个集结的RS7,它让我们思考。我们希望你,谦虚,摇摇欲坠的Topgear.commer,提出你最古怪的,激进的,彻头彻尾的猥亵拉力赛 - 汽车你永远不会在特殊舞台上看到 - 并将它们发送到编辑@ topgear.com。
我们会发布最好的,并嘲笑最坏的情况。你可能开始......
Vijay Pattni.
renders由弗雷德里德路易斯和自动携菜提供礼貌
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