通用汽车公司已确认将在2017年底停止在澳大利亚建造汽车。
Holden，公司的澳大利亚品牌，责备高制造成本和小型国内市场的举措，这将损害公司的2,900多个工作岗位。
通用汽车的首席执行官丹阿克森说：“”澳大利亚的决定结束制造业反映了国内汽车行业面临的消极影响的完美风暴，这包括澳元持续实力，生产成本高，国内市场高。国内市场并且可以说是世界上最具竞争力和最顽固的汽车市场。“
该消息持续到福特的公告，可能还将在2016年将在澳大利亚停止生产，使丰田作为该国唯一的制造商。
Holden在1852年开始生活作为一个悲伤者，最终发展成为汽车维修，摩托车侧幕制造，然后是全尺寸的汽车车身生产。1924年，它成为澳大利亚的汽车机构的独家供应商。
在五十年代和六十年代占据了该国的汽车市场，它在七十年代和八十年代举行了疲惫的健康，尽管福特和日本制造商在七十年代和八十年代竞争。1998年成为通用汽车的子公司，并努力维持其市场份额。
品牌的粉丝以福特爱好者为激烈的竞争而闻名 - 从SS Commodores和XR8猎鹰队在街上作战，战争在巴瑟斯特山全景的V8 Supercar比赛中，派系之间的冲突一直负责其公平份额黑眼睛。
关闭公司还将看到霍尔登特种车辆的终端，制造商的调整臂与其欧洲同行密切合作，VXR。其主要焦点成立于1987年，主要焦点是Motorsport和修改了Commodore Saloons，今年4月，HSV调整的VF UTE为纽伯格林队的纽伯尔格林队进行了实用，拾音器和商用车辆。
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